SME

Ministerstvo navrhlo sadzbu cest. mýta od r. 2009

Nákladné vozidlá s hmotnosťou od 3,5 tony do 12 ton by mali za užívanie vymedzených úsekov diaľnic a ciest pre motorové vozidlá od roku 2009 platiť mýto vo výške 3,18 Sk, 3,23 Sk a 3,44 Sk bez DPH za kilometer podľa emisnej triedy vozidla. V prípade

hmotnosti 12 ton a viac by mali nákladné automobily platiť aj v závislosti od počtu náprav v rozsahu od 6,77 Sk do 7,86 Sk za kilometer. Vozidlá BUS na prepravu viac ako deviatich osôb vrátane vodiča majú na diaľniciach a rýchlostných cestách platiť mýtne pri hmotnosti od 3,5 tony do 12 ton 3,18 Sk až 3,40 Sk a nad 12 ton 6,54 Sk až 6,98 Sk. Vyplýva to z prílohy k návrhu nariadenia vlády o výške sadzby mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií, ktorý vypracovalo a predložilo na pripomienkové konanie Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Sadzba mýta na cestách I. II. a III. triedy bude podľa zverejnených materiálov nižšia. Nákladné vozidlá od 3,5 tony do 12 ton majú na nich platiť za kilometer 2,39 Sk až 2,58 Sk a nad 12 ton od 5,07 Sk do 5,90 Sk. Vozidlá BUS od 3,5 tony do 12 ton by mali hradiť 2,38 Sk až 2,55 Sk a nad 12 ton od 4,09 Sk do 5,23 Sk. Všetky vyššie uvádzané sumy sú bez DPH.

Podľa predbežného zoznamu by malo byť od roku 2009 spoplatnených 14 úsekov diaľnic D1, D2, D3 a D4 v dĺžke 368,32 kilometra, ako aj 15 úsekov rýchlostných ciest R1, R2, R4, R5 a R6 v dĺžke 207,45 kilometra. Spolu s diaľnicami je to 575,78 kilometra. MDPT SR navrhuje vymedziť na výber mýta aj 39 úsekov ciest I. triedy v dĺžke 1 367,12 kilometra a tiež sedem úsekov ciest II. a III. triedy v dĺžke 36,275 kilometra. Znamená to, že celkovo by malo byť spoplatnených 1979,175 kilometra pozemných komunikácií.

SkryťVypnúť reklamu

Najdlhšie spoplatnené na diaľniciach majú byť úseky D1 križovatka s D2 (Bratislava, Pečňa) - Sverepec v dĺžke 165,59 kilometra, D2 štátna hranica SR a ČR - Staré Grunty 57,06 kilometra a D1 Ivachnová - Važec 45,28 kilometra. Na rýchlocestách by mali byť najdlhšie spoplatnené úseky R1 Trnava - Nitra - I/51 v dĺžke 45,94 kilometra, Olichov - Žarnovica - I/65a 31,88 kilometra a Šášovské Podhradie - Banská Bystrica sever 36,63 kilometra. Spomedzi ciest I. triedy majú byť najdlhšie spoplatnené úseky Zvolen - Lučenec - Rožňava - Košice-Šaca 129,717 kilometra, Hričov - Žilina - Ružomberok - Poprad - Malý Šariš 121,75 kilometra, Chocholná - Nováky - Ladomierská Vieska 77,19 kilometra, Banská Bystrica - Ružomberok - Trstená 75,907 kilometra, Komárno križovatka I/50 - Nováky 70,91 kilometra, Košice - Michalovce - Vyšné Nemecké 60,088 kilometra a Šahy - Zvolen 53,733 kilometra.

SkryťVypnúť reklamu

© 2007, Autorské práva SITA a.s a uvedené agentúry. Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto správy bez predchádzajúceho písomného súhlasu SITA a.s. a uvedených agentúr je výslovne zakázané.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  2. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  3. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  4. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  5. V podzemí sa skrýva poklad nezmenený už 182 rokov
  6. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  7. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  1. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  2. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  3. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  4. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  5. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  7. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 488
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 134
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 224
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 599
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 150
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 261
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 131
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 778
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ivan Čáni: Som inteligentná, krásna a úspešná dáma. A aj slobodná matka.
  2. Anton Kaiser: Výstava obrazov Dominika Malého
  3. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  4. Štefan Šturdzík: 350
  5. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  6. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  7. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  8. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 358
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 696
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 216
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 167
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 447
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 669
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 608
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 567
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu