SME

Shell a motošport v roku 2007

Rok 2007 bol na poli motošportu pre spoločnosť Shell veľmi úspešným. Práve palivá a mazivá Shell tento rok pomohli k víťazstvu jazdcov Kimi Raikkonena, Franka Bielu a Caseyho Stonera. Tohtoročné úspechy tímov Ferrari, Audi a Ducati potvrdili kvality

palív Shell V-Power, Shell V-Power Racing, Shell V-Power Diesel s unikátnou zložkou GTL, olejov Shell Helix a prevádzkových kvapalín Shell Advance.

Formula 1: 1. miesto tímu Ferrari
V nedeľu 21. októbra 2007 prepukla v stajni Ferrari búrlivá oslava tímového prvenstva tohtoročného seriálu Formuly 1. Víťazstvo bolo dôvodom k radosti tiež u spoločnosti Shell, ktorej palivá Shell V-Power a Shell V-Power Racing poháňali červené vozidlo Kimmiho Raikonena až do triumfálneho konca a k získaniu titulu Majstra sveta Formuly 1. Shell poskytuje tímu Ferrari počas každých pretekov špičkový servis v podobe dodávok palív a mazív a detailné analýzy ich vzoriek v mobilnom laboratóriu Shell. Technické partnerstvo spoločnosti Shell s tímom Ferrari trvá už viac než 60 rokov a jeho výsledkom sú najlepšie palivá a mazivá vo Formule 1. Poznatky získané v extrémnych podmienkach pretekárskeho športu tak prispievajú k zdokonalovaniu palív a mazív Shell. Inými slovami, know-how spoločnosti Shell, získané pri vývoji pretekárskych produktov, prináša úžitok vodičom na celom svete.Shell V-Power a Shell V-Power Racing, ktoré sa predávajú na čerpacích staniciach, obsahujú rovnaké aditíva vrátane technológie Shell FMT (Friction Modification Technology) ako palivo pre Formulu 1, ktorého zloženie FIA starostlivo stráži. Palivá radu Shell V-Power sa lepšie a čistejšie spaľujú v priebehu celého procesu spaľovania. Znamená to, že motor generuje väčší výkon, lepšie funguje a má dlhšiu životnosť.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

24 hodín Le Mans: 1. miesto tímu Audi
Aj v tohtoročnom ročníku 24 hodín Le Mans poháňalo pretekárske palivo Shell V-Power Diesel víťazný tím Audi Sport. Piloti tímu Frank Biela, Emanuel Pirro a Marc Werner dokončili francúzsky pretekársky okruh počas 369 kôl a obhájili tak minuloročné víťazstvo dieselového automobilu v najťažších motoristických pretekoch sveta. Špeciálne pretekárske palivo, ktoré pomohlo zvíťaziť v Le Mans, bolo odborníkmi spoločnosti Shell vytvorené na základe rovnakej technológie, aká sa používa pre bežne dostupné palivo Shell V-Power Diesel. Aby palivo vyhovelo špecifickým a extrémnym nárokom vytrvalostných pretekov, primiešava sa do špeciálneho diesela syntetická zložka Shell GTL Fuel a unikátne aditíva spoločnosti Shell, ktoré pomáhajú udržovať vstrekovacie ventily čisté (zloženie GTL Fuel a prísady na čistenie vstrekovacieho systému sú rovnaké ako pri palive Shell V-Power Diesel predávaného zákazníkom Shell na čerpacích staniciach). Spoločnosť Shell stála na čele zavádzania tejto inovačnej palivovej technológie a dnes ponúka GTL prostredníctvom viac ako 3 000 svojich čerpacích staníc ako špeciálnu prísadu v Shell V-Power Diesel.

SkryťVypnúť reklamu

Moto GP: 1. miesto tímu Ducati Corse
Produkty Shell poháňajú k víťazstvu tiež dvojstopové vozidlá. Dokázal to tohtoročný trojitý úspech tímu Ducati Corse. V kráľovskej motocyklovej triede MotoGP si zaistil prvé miesto v rebríčku jazdcov, teda i titul majstra sveta, Austrálčan Casey Stoner už tri kolá pred koncom seriálu pri Veľkej cene Japonska. Nasledujúce preteky v Austrálii Stoner vyhral v tesnom závese so svojím tímovým kolegom Lorisom Capirossim, čo tímu Ducati Corse zaistilo víťazstvo v Pohári konštruktérov a Pohári tímov. Najvýkonnejšie cestné motocykle víťazného tímu roku 2007 využívajú prevádzkovú kvapalinu Shell Advance a poháňajú ich palivá Shell V-Power Racing.

Rok 2007 však nepriniesol len uvedené tri tituly majstrov sveta. Shell bol tiež súčasťou úspechu víťazného tímu série NASCAR NEXTEL, pretekov vozidiel na plochej dráhe, ktoré sú populárne najmä na americkom kontinente. K víťazstvu prispel motorovým olejem Q, ktorý je vyvinutý špeciálne pre udržanie vrcholného výkonu motora počas celých pretekov. Tím v spojení s mazivami Shell si zopakoval svoje víťazstvo už viackrát.

SkryťVypnúť reklamu

Autor: Shell

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 862
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 313
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 927
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 053
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 405
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 312
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 565
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 454
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  2. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  3. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  4. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  5. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  6. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  7. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  8. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 751
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 316
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 34 139
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 30 823
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 427
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 791
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 881
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 971
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu