Vyrábať z rastlín palivo pre autá je rizikové a v boji proti klimatickým zmenám neúčinné. Okrem Priateľov Zeme to tvrdí aj eurokomisár pre životné prostredie Stavros Dimas a jeho kolega pre rozvoj Luis Michel.
Dimas sa pre televíziu BBC vyjadril, že environmentálne a sociálne problémy spôsobené využívaním biopalív sú väčšie ako sa nazdával. Európska únia musí v tejto otázke podľa neho postupovať veľmi opatrne.
Pred rokom sa hlavy štátov EÚ zhodli, že biopalivá majú do roku 2020 zabezpečovať v doprave minimálne desať percent. Podmienkou však bolo, že budú vyrábané udržateľným spôsobom. V novej legislatíve, ktorú chce Európska Komisia (EK) verejnosti predstaviť koncom mesiaca, tieto záruky chýbajú.
Priatelia Zeme preto spolu s ďalšími environmentálnymi organizáciami poslali eurokomisárovi pre energetiku Andrisovi Piebalgsovi otvorený list. Žiadajú v ňom, aby EK od svojho desaťpercentného cieľa upustila, kým nezabezpečí, že využívanie biopalív nebude škodiť ľuďom ani životnému prostrediu.
Navrhovaná legislatíva nijako nechráni rozsiahle oblasti savany (napr. v Brazílii), ktoré budú ohrozené intenzívnejším poľnohospodárstvom, len aby splnili náš cieľ v oblasti biopalív. Ich väčšia produkcia zvýši cenu základných potravín ako aj používanie vzácnej vody. Text, ktorý navrhuje Komisia, tieto problémy nerieši, iba spomína monitoring na dvojročnej báze.
Návrh EK ignoruje aj negatívne sociálne efekty zvýšenej produkcie biopalív. Boj o dodávky pre európske trhy už teraz spôsobuje hádky o pôdu, násilné vysťahovanie celých komunít, porušovanie ľudských práv, zvyšovanie chudoby a zlách pracovných podmienok v rozvojových krajinách.
Podľa Priateľov Zeme je využívanie biopalív v boji proti klimatickým zmenám chybným krokom. Oveľa efektívnejšie je zamerať sa na rozšírenie verejnej dopravy, energetickú efektívnosť a nútiť automobilky vyrábať autá s minimálnou spotrebou.
Autor: Priatelia Zeme-CEPA
