Staráte sa o svojho miláčika poriadne? Umývate ho ručne, garážujete, jazdíte opatrne, ale aj tak to nepomáha? Stač, aby ste zaparkovali na hocijakom parkovisku a "ohľaduplní" vodiči vám to pri parkovaní oťukajú, alebo pri otváraní dverí vám nechajú na dverách pozdrav.
Keď máte šťastie odnesie si to evidenčné číslo, alebo poškriabaná lišta na dverách. Ale zákon schválnosti prináša aj peknú preliačeninu, vypuklinu alebo iné "zaujímavosti" na laku! Keď sa k tomu pridajú odrazené kamienky, krupobitie ...
Čo s tým?
1) Máte možnosť navštíviť autoservis, kde sa venujú oprave karosérie a laku. Niekoľko z nich som kontaktoval, a zisťoval, čo stojí oprava menšej, cca 15cm, preliačeniny:
- demontáž a montáž, klampiarska práca - t.j. vyklepanie, vytiahnutie alebo vytlačenie a vygitovanie - práca cca 2 000 Sk (66,39 Eur) bez DPH
- nastriekanie dielu (závisí od farby - či je to metalíza a pod.) od 3 000 Sk (99,58 Eur) bez DPH
- celkovo to teda stojí, s DPH, cca od 6 000 Sk (199,16 Eur) ... a to zostáva auto v servise približne dva dni
2) Je tu však aj iná možnosť o ktorej mnoho motoristov nevie - oprava preliačin bez poškodenia laku:
Pri tejto metóde sa špeciálnym lepidlom prilepia na poškodené miesto prísavky, ktoré sa potom vyťahujú tzv. spätným kladivom. Každá prísavka vydrží približne 3-5 spätných úderov - t.j. vytiahnutí. Je to práca veľmi pomalá a vyžaduje si vysokú zručnosť klampiara.
Takto sa dajú opraviť:
- preliačeniny,
- zvlnené strechy,
- prevalené blatníky,
- autá poškodené krupobitím.
Výhody tejto metódy sú:
- rýchlosť opravy (do niekoľkých hodín podľa rozsahu)
- lak sa pri oprave nepoškodzuje
- nie je nutná demontáž dielov
- možnosť vykonať opravu priamo u Vás
Ceny za takúto opravu sa pohybujú od 700 Sk (23,36 Eur) a závisia od rozsahu a náročnosti opravy.
