SME

Kapacita cesty z Ivanky do Senca sa viac ako zdvojnásobí

Priemerná denná prejazdná kapacita 13,7 kilometrového úseku cesty prvej triedy od Ivanky pri Dunaji po Senec sa má po rozšírení na štvorpruhovú komunikáciu viac ako zdvojnásobiť.

BRATISLAVA. Namiesto súčasných 18,5 tis. automobilov v oboch smeroch sa kapacita uvedeného cestného úseku zvýši na viac ako 40 tis. áut za 24 hodín.

Agentúru SITA o tom informoval generálny riaditeľ a predseda predstavenstva konzultačno-projektovej spoločnosti Dopravoprojekt, a.s. Gabriel Koczkáš. Dopravoprojekt vyhral verejnú súťaž Slovenskej správy ciest na vyhotovenie dokumentácie pre územné rozhodnutie a stavebný zámer pre projekt rozšírenia cesty na Senec.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dokumentácie má vypracovať do apríla budúceho roka za 6,7 mil. Sk (222,40 tis. €) bez dane z pridanej hodnoty (DPH).

SkryťVypnúť reklamu

"Nová cesta prinesie vodičom úľavu prostredníctvom zvýšenia dopravnej kapacity a priemernej rýchlosti na komunikáciu oproti dnešnej situácii a zároveň skráti čas na prepravu," uviedol ďalej Koczkáš. Nová štvorpruhová komunikácia na Senec bude podľa neho v niektorých častiach kopírovať súčasnú cestu prvej triedy č. 61, kde sa pôvodná komunikácia rozšíri o dva pruhy.

V niektorých úsekoch zas bude vedená v novej polohe. Všetky križovania s cestami druhej a tretej triedy budú zároveň vyriešené mimoúrovňovo, čiže nebudú riadené svetelnou signalizáciou, ktorá by dopravu spomaľovala.

"Špecifikom cesty na Senec je fakt, že prechádza cez živé územie, ktoré sa rozvíja a treba pri ňom brať do úvahy pripravované výhľadové investície v tejto oblasti," dodal riaditeľ Dopravoprojektu.

SkryťVypnúť reklamu

Spoločnosť Dopravoprojekt, a.s. je zapísaná v Obchodnom registri SR od mája 1992, disponuje základným imaním vo výške 57,545 mil. Sk (1,91 mil. €). Majoritným vlastníkom Dopravoprojektu je holandská spoločnosť Sudop International B.V. s podielom na základnom imaní 98,90 %.

Spoločnosť okrem tzv. veľkých projektov dopravnej infraštruktúry poskytuje svoje služby na širšej báze aj v oblasti pozemného staviteľstva, technologických stavieb, environmentálnych a vodohospodárskych projektov, kompletného inžinieringu, poradenstva pri príprave projektov v rámci podporných fondov Európskej únie.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 828
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 772
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 735
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 391
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 266
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 738
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 279
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 1 991
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 963
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 70 708
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 462
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 27 949
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 376
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 018
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 037
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 564
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
reklama
SkryťZatvoriť reklamu