Prvé snímky modernizovanej Octavie obehli svet už včera, teda pred jej predstavením na parížskom autosalóne. Podľa stanoviska mladoboleslavskej automobilky šlo o nedorozumenie, keď správca francúzskej webovej prezentácie škodovky vraj omylom vypustil obrazový materiál do sveta. Druhýkrát a oficiálne - predstavujeme inovovanú Škodu Octavia.
Facelift po štyroch rokoch výroby sa dotkol zovňajšku, interiéru i techniky. Zmeny na karosérii v porovnaní s predchodcom spočívajú hlavne v prednej časti. Nový je predný nárazník, maska chladiča, svetlomety aj predné blatníky.
To všetko v snahe zjednotiť charakteristické črty Octavie s Fabiou a Superbom. Zadná časť sa pýši novým nárazníkom a koncové svetlá pozmenenou grafikou. V interiéri nachádzame nové predné sedadlá s lepšie tvarovanými opierkami hlavy a volant, vzhľadom príbuzný tomu v Superbe.
K očakávanej zmene na poli vznetových motorov nedošlo. Pod kapotou modernizovanej Škody Octavia budú naďalej tĺcť zastaralé vznetové pohonné jednotky TDI so vstrekovaním čerpadlo-tryska. Kto chce common-rail, stále musí siahnuť po športovom modeli RS.
Zato nový agregát 1,4 TSI (90 kW) poteší milovníkov malých benzínových turbomotorov. V ponuke nahradí atmosférický agregát 1,6 FSI. Okrem neho Octavia vo verzii 4x4 a Scout dostala medzinápravovú, elektronicky riadenú spojku Haldex štvrtej generácie.