Asi nie, ale koncept superšportu budí v inak skromnom stánku ruskej automobilky zaslúženú pozornosť. A o to zrejme šlo. Ako napovedá názov, ide už o tretie pokračovanie radu Revolution.
Prvý sa predstavil na moskovskom autosalóne v roku 2003, druhý o rok neskôr vo Frankfurte. Tento model sa dočkal aspoň malosériovej výroby a niekoľko exemplárov jazdí v ruskom šampionáte okruhových automobilov.
Dvojdverové kupé Revolution 3 s prepĺňaným dvojlitrom Renault uloženým vzadu váži iba 1013 kg, šprint zvládne za menej ako šesť sekúnd a vyvinie najvyššiu rýchlosť asi 250 km/h. Exempláru vystaveného na autosalóne v Paríži sa tieto údaje netýkajú, keďže ide o nefunkčný prototyp.
