Približne pred mesiacom sa na internete objavili prvé fotografie novej generácie SUV značky Lexus pochádzajúce z prefoteného katalógu, ktorý unikol zo zákulisia výrobcu. Tentoraz snímky a informácie zverejnila samotná automobilka. Nový RX absolvuje premiéru na autosalóne v Los Angeles.
Známe tvary, lepšia aerodynamika
Stvárnením exteriéru nadväzuje nový Lexus RX na svojho predchodcu. Dizajnéri sa ale viac venovali optimalizácii karosérie z hľadiska čo najlepšej aerodynamiky. Ich snahu je vidieť najmä na zaoblenej prednej časti a mohutnom pontóne karosérie. Na piatych dverách tróni rozmerná prítlačná plocha.
Koeficient odporu vzduchu je vzhľadom na segment, do ktorého RX patrí, na skvelej úrovni - cx=0,32. Medzigeneračne SUV narástlo vo všetkých smeroch. Najvýznamnejšie do dĺžky a šírky o 40 mm, väčší je aj rázvor osí kolies (+25 mm) a celková výška vozidla (+10 mm).
Modifikovaná technika
Koncové svetlomety nového Lexusu tvoria svetelné diódy. Za príplatok môžu rovnakú techniku zdieľať aj predné svetlá. Výlučne päťmiestne vozidlo bude v ponuke s pohonom všetkých kolies. Systém AWD prenáša krútiaci moment na prednú nápravu a v prípade prekĺznutia niektorého z kolies pošle časť z neho aj dozadu. Lexus RX 350 bude poháňať modifikovaný zážihový šesťvalec s objemom 3,5 l a výkonom 205 kW (279 k).
Motor spolupracuje výlučne so 6-stupňovou automatickou prevodovkou umožňujúcou aj manuálne radenie pádlami pod volantom. Lepším jazdným výkonom napomáha nová zadná náprava s dvojitými lichobežníkovými závesmi kolies, ale aj elektronické pomôcky ako stabilizačný systém VSC či asistent pre zjazd z kopca. K sériovej výbave bude patriť aj systém pre zníženie rizika v prípade zrážky PCS alebo adaptívne svetlomety.
RX ako hybrid
Model RX 450h vybavený hybridným pohonným ústrojenstvom príde na európske trhy spoločne so benzínovou verziou RX 350 v lete budúceho roka. Hybrid sa od svojho súrodenca na prvý pohľad líši maskou chladiča, logom Lexus na modrom pozadí, diskami kolies z ľahkých zliatin s iným dizajnom a množstvom iných detailov.
Systém Lexus Hybrid Drive spája zážihovú pohonnú jednotku s elektromotorom a celkovým výkonom 220 kW (299 k). Spaľovací agregát využíva teplo z výfukového potrubia na rýchlejšie zohriatie sa. Zároveň si dokáže udržať ideálnu pracovnú teplotu dlhší čas po jeho vypnutí. Lexus RX 450h bude na americkom trhu k dispozícii s pohonom iba prednej nápravy, alebo so systémom AWD.
