BRUSEL, BRATISLAVA. Nezávislý inštitút EuroNCAP podrobil nárazovým testom ľudové auto Daciu Sandero. Bariérové skúšky absolvovala základná verzia vybavená iba čelnými airbagmi a tiež model doplnený o bočné vankúše. Výsledky odhalili veľký rozdiel medzi bezpečnostnou úrovňou oboch vozidiel.
Riziko predstavuje palubná doska Za čelný náraz do deformovateľnej prekážky v rýchlosti 64 km/h Sandero získalo 12 z maximálneho počtu 16 bodov. Bezpečnostní technici vzniesli výhrady najmä k materiálu, z ktorého je vyrobená palubná doska.
Niektoré úlomky by v prípade reálnej havárie mohli poraniť dolné končatiny pasažierov na predných sedadlách. Čelné airbagy sa však nafúkli včas a dokázali zadržať telá figurín. Počas nárazu došlo k prasknutiu zvarov v oblasti A-stĺpika, čo na bezpečnosť posádky nemalo vplyv.
Päť a pol tisíc korún môže zachrániť život Sandero bez bočných airbagov poskytne v prípade bočného nárazu posádke sediacej vpredu iba slabú ochranu, predovšetkým v oblasti hrudníka. V tejto disciplíne dostala Dacia iba polovicu z najvyššieho možného bodového prídelu 24 bodov. Celkové skóre 24 bodov Sanderu vynieslo zisk troch hviezdičiek za ochranu cestujúcich na predných sedadlách.
Kvôli slabému výsledku pri bočnom náraze technici EuroNCAP podrobili testu aj verziu vybavenú príplatkovými bočnými airbagmi. Spolu s nimi výrobca dodáva predpínače bezpečnostných pásov a kvalitnejšie obmedzovače síl. Takto vybavené Sandero absolvovalo aj bočný náraz o stĺp.
Dosiahnuté výsledky sú milým prekvapením Vozidlo získalo spolu 31 bodov a 4 hviezdičky. Bočné airbagy nie sú štandardným prvkom výbavy Dacie Sandero ani na slovenskom trhu. Zákazník si ich má možnosť doobjednať ku ktorejkoľvek verzii za sumu 5423 korún.
Pozor na chodcov Dacia Sandero nie je práve ohľaduplná k chodcom. V prípade stretu s rumunským automobilom im hrozia vážne poranenia dolných končatín. Nevhodne je tvarovaný predný nárazník i kapota. Automobil za ochranu chodcov obdržal mizivých šesť bodov a jedinú hviezdičku.
Bezpečie deťom Deti sediace v detských sedačkách sa v interiéri Sandera môžu cítiť bezpečne. Ich ochrana bola ohodnotená štvoricou hviezdičiek. Výhrady technikov smerovali k nedostatočnému označeniu úchytov Isofix, indikovaniu aktuálneho stavu airbagu spolujazdca a slabému varovaniu pred prevážaním dieťata v detskej sedačke vpredu, otočenej v smere jazdy.
