BRATISLAVA. Sprej na rozmrazovanie zámkov zamknutý v aute nám nepomôže. Švédi nosia v aute aj čajové sviečky na zohriatie. Cestou za lyžovačkou, oddychom, ale aj prácou netreba zabudnúť na škrabku, teplé oblečenie, rukavice a dostatok paliva v nádrži.
Zimná výbava auta má pomôcť na cestách prísť do cieľa, ale hlavne prežiť neplánované zdržanie bez ujmy na zdraví.
"V zime by sme nemali vychádzať na cesty s presvedčením, že niekde dôjdeme. Možno nedôjdeme," povedal Tomáš Hollý, člen offroadového Pajero Clubu. Nebezpečné nie sú len horské cesty, ale tiež diaľnice. Stačí, že šoféri nezvládnu silné sneženie, niekto havaruje a diaľnica je so stovkami áut zablokovaná na niekoľko hodín. Zostať stáť a čakať v kolóne bez jedla, pitia a paliva môže byť doslova zdraviu nebezpečné.
Hollý vníma auto ako techniku, ktorá sa môže pokaziť, zvlášť v zime. Preto treba so sebou nosiť oblečenie, niečo na pitie a prípadne niečo drobné na zjedenie. Aj v čase mobilných telefónov môžete čakať dve hodiny na odtiahnutie alebo v hromadnej kolízii na diaľnici.
Zimná výbava auta na dlhé cesty - autonabíjačka mobilného telefónu
- lopatka
- deka
- rukavice
- teplé oblečenie (aspoň vrchná vetrovka)
- metlička
- škrabka
- lano
- rozmrazovacie spreje
- rezervná náplň do ostrekovača
- vrecko s pieskom alebo reťaze
Reťaze pomôžu iba ak sú na kolese Reťaze pomôžu motoristom, ktorí plánujú ísť do hôr na niekoľko dní a v hlbokom snehu potrebujú prekonávať niekoľkokilometrové stúpania k chate alebo hotelu. V zápchach na frekventovaných cestách, kde stojí kolóna, je oveľa osožnejšie malé vrecko piesku. Stačí na rozbeh a potom už netreba zastávať a komplikovať si život skladaním reťazí.
Voľakedy boli bežné obvodové reťaze, na ktoré sa muselo nacúvať a potom si zašpiniť ruky pri ich prácnom montovaní a skladaní. Ani pri dnešných reťaziach, ktoré stačí na mieste okolo kolesa zacvaknúť, to bez zašpineného oblečenia, omrznutých a doráňaných rúk nejde. Pracovné rukavice sú v zimnom období potrebné. S holými a omrznutými prstami ide práca oveľa pomalšie.
Neodporúča sa montovať reťaze prvý krát rovno v kritickej situácii. V tme a padajúcom snehu sa učí zakladanie reťazí oveľa ťažšie ako v garáži pred cestou do hôr. Reťaze pomôžu v snehu iba vtedy ak ich vie šofér založiť.
