BRATISLAVA, BREZNO. V čase testu sme zúfalo hľadali sneh, kde by sme mohli vyskúšať kombináciu dvojlitrového diesela, priameho riadenia a pohonu všetkých kolies.
Napokon sme vytrvalo čakali pred rampou lomu na Červenej skale. Firma Transtav pochopila potrebu vyskúšať auto a umožnila vstup na veľmi komplikovaný zasnežený povrch. Spočiatku bolo ťažké nájsť istotu aj s pohonom xDrive, pretože pod snehom bol na miestach hladký ľad, inde zmrznutý štrk alebo asfalt.
BMW však ukázalo, že pohon všetkých kolies robí na to, aby pomohol autu zatočiť a udržať ho na ceste. Elektronika sa správa veľmi predvídavo a natočenie volantu je pre ňu jasným signálom na rozdelenie krútiaceho momentu.
Vzhľadom na konkurenciu bolo rozumné, rozšíriť xDrive aj o verziu s dvojlitrovým motorom. Aj 4500 eur je výrazná úspora peňazí pre toho, kto chce diesel a pohon všetkých kolies. Doteraz musel investovať iba do trojlitrovej verzie 330d xDrive. Zmeny, ktoré priniesol facelift trojkového radu sú decentné a v podstate len jemne modernizujú nadčasovú podobu kombíka, ktorý je v prvom rade zaujímavý po šoférskej stránke. Až potom prichádza na rad plytký kufor a úžitkové parametre.
Kúpim – nekúpim
Slabosť na akékoľvek BMW sa prejavila opäť. Štvorvalec nemá charizmu šesťvalcov, ale neuveriteľný pomer výkonu a dobrej spotreby z neho robí favorita v trojkovej rade. S pohonom xDrive je to auto na prácu, rodinu aj zábavu. Jednoducho výborné. Bral by som ho aj napriek hlasnejším štartom a tvrdému radeniu spiatočky. (Rastislav Chvála)
Technické údaje - BMW 320 xDrive Touring Cena testovanej verzie od 37 200 eur (1 120 687 Sk)
Motor -
Typ 2,0 diesel common rail
Zdvihový objem (cm3) 1995
Výkon (kw/k) 130/177
Pri otáčkach (ot./min.) 4000
Krútiaci moment (Nm) 350
Pri otáčkach (ot./min) 1750-3000
Emisie CO2 (g/km) 146
Rozmery -
Rázvor náprav (mm) 2760
Dĺžka (mm) 4527
Širka (mm) 1817
Výška (mm) 1418
Pohotovostná hmot (kg) 1665
Objem palivovej nádrže (l) 61
Prevádzkové hodnoty -
Zrýchlenie 0-100 km/h (s) 8,5
Maximálna rýchlosť (km/h) 222
Spotreba mesto(l/100 km) 6,9
Spotreba mimo mesto (l/100 km) 4,8
Kombinovaná spotreba 5,6
Spotreba v teste (l/100 km) 6,4
SME spokojní SME nespokojní
jazdné vlastnosti radenie spiatočky
pohon xDrive menej miesta na kolená
spotreba -
kvalita spracovania -
dizajn -
posed za volantom -
