BRUSEL, BRATISLAVA. Predchádzajúce výsledné hodnotenie obsahovalo iba tri hlavné oblasti bezpečnosti. Teraz EuroNCAP kontroluje ochranu dospelých cestujúcich, ochranu detí, bezpečnosť chodcov a úroveň bezpečnostných systémov v aute. Bezpečnostná výbava a prítomnosť stabilizačného systému v štandardnom vybavení môže ovplyvniť zisk jednej hviezdičky.
V percentuálnom hodnotení ochrany dospelých cestujúcich je zahrnutý aj špeciálny Whiplash Test, ktorý hodnotí predné sedadlá a hlavové opierky pri náraze zozadu. Z testovanej šestice dostali najvyššie päťhviezdičkové ohodnotenie štyri autá: Mitsubishi Lancer, Mazda 6, Toyota Avensis a Toyota iQ.
Strata hviezdičky Modely Citroen C3 Picasso a Subaru Impreza dostali o hviezdičku menej, pretože nie všetky modely sú štandardne ponúkané so stabilizačným systémom ESP. Doplatili na nový hodnotiaci systém, ktorý zohľadňuje štandardnú bezpečnostnú výbavu a prítomnosť ESP.
V nárazových testoch totiž nedopadli výrazne horšie ako konkurenti. Ani Mitsubishi Lancer neponúka ESP ako štandard vybavenia v každej krajine, ale spĺňa kritérium EuroNCAP, a ESP má ako štandard v 85 percentách objemu všetkých predaných áut a za príplatok musí byť dostupný v každej verzii. Citroen C3 Picasso je prvé auto v hodnotiacom systéme Euro NCAP, ktoré dostalo body za obmedzovač rýchlosti.
Subaru chráni chodcov Všetky testované autá s výnimkou Subaru Impreza neuspeli v ochrane chodcov a neurobili dojem na inžinierov z Euro NCAP. Naopak Impreza dosiahla výborné výsledky a jej predná časť je k chodcom veľmi ohľaduplná. V novom teste sedadiel a opierok hlavy pri náraze zozadu obstála najlepšie Toyota Avensis, ktorá prichádza na trh s novým typom aktívnych opierok.
Tie sa v priebehu nárazu prisúvajú k hlave vodiča ale sledujú jej pohyb aj potom, čím zmierňujú zaťaženie krčnej chrbtice. Ako vidieť z výsledkov , Toyota ponúka v základnej výbave najviac prvkov aktívnej bezpečnosti, ktoré ju majú ochrániť pred kolíziou. Ak ani to nepomôže, posádka Toyoty sa nemusí obávať. Pozor musia dávať chodci, pretože v ich ochrane Toyota nevyniká podobne ako Mitsubishi.
Automobil hviezdičky ochrana dospelých ochrana detí ochrana chodcov systémy bezpečnosti
Mitsubishi Lancer Sportback
5
81%
80%
34%
71%
Toyota iQ
5
91% 71%
54%
86%
Toyota Avensis
5
90%
86% 53%
86%
Subaru Impreza
4
84%
73%
72% 57%
Mazda6
5
77%
81%
49%
71%
CitroenC3 Picasso
4
81%
76%
43%
40%
