BRATISLAVA, BREZNO. Koncom marca nočné teploty klesajú na nulu a ráno býva na cestách sneh alebo poľadovica. Motoristi, ktorí si kúpili nové auto na letných plášťoch, by mali zvážiť dlhé cesty do horských a stredných polôh. Letné pneumatiky na studenom a mokrom asfalte nedržia ani v nížinách. Kto má zimné pneumatiky, mal by s výmenou počkať minimálne do Veľkej noci.
Je zima
Hoci sú cesty bez snehu, prezúvať sa neoplatí, kým priemerné teploty nevystúpia aspoň nad 7 stupňov celzia. Ak teplota krátkodobo stúpne vyššie, ráno môže byť na ceste sneh. Letné pneumatiky pri takýchto nízkych teplotách vykazujú oveľa horšiu priľnavosť k ceste a majú podstatne dlhšiu brzdnú dráhu, ako zimné.
Horšie brzdia
Niekoľkometrový rozdiel v brzdnej dráhe môže zachrániť život. Rizikový ranný sneh spôsobuje problém v stúpaní do kopca, brzdení a zatáčaní do zákruty. Jarný sneh je navyše mokrý a rýchlo sa uhladí na extrémne šmykľavý povrch.
