Nielen kríza ovplyvňuje predaj pohonných látok

Predaj pohonných látok na Slovensku v marci 2009, v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, je nižší o vyše 4 a pol milióna litrov. Predaj nafty klesol takmer o 1,3 milióna litrov. Výrazne menej sa predávajú aj aditivované pohonné látky a benzíny (Uni) pre staršie autá.

Rast predaja zaznamenali 95-oktánový benzín Natural (240 tisíc litrov), 98 a 100-oktánové benzíny (41 tisíc litrov) a LPG (136 tisíc litrov).

Z aktuálnych údajov organizácie SAPPO (Slovenská asociácia petrolejárskeho priemyslu a obchodu) vyplýva, že z pohľadu priemerného predaja za deň pokračuje mierny rast spotreby pohonných látok natankovaných na Slovensku. Rast je však nižší než 1% pre všetky pohonné látky.

Ako na predaj vplývali ceny pohonných látok? Pozrite si to v nasledujúcich grafoch. Prvé tri grafy ukazujú, koľko pohonných látok sa predalo v závislosti od vývoja mesačnej priemernej ceny pohonnej látky. Druhý graf rozdeľuje príjem z predaných pohonných látok na to, koľko z neho kto získa.

Nielen kríza ovplyvňuje predaj pohonných látok (3 fotografie)

Medzi najdôležitejšie faktory, ktoré ovplyvnili predané množstvo pohonných látok na Slovensku patria

1. svetová ekonomická kríza (znižuje predaj PHM)
2. koniec vykurovacej sezóny (znižuje predaj nafty)
3. nižšie ceny pohonných látok v okolitých štátoch (znižuje predaj PHM)
4. "šrotovné" (zvýšilo predaj 95 a viac-oktánových benzínov Natural, znížilo predaj benzínov typu "Uni")

Grafy naznačujú, že motoristi na Slovensku dávajú prednosť potrebe jazdiť pred úzkostlivou kontrolou cien pohonných látok, ktorou by podmieňovali množstvo nakúpených benzínov a nafty. Napriek tomu, ceny pohonných látok dokážu istú skupinu motoristov citlivých na ceny prinútiť hľadať lacnejšie motorové palivá. Viacerí ich našli v zahraničí.

Z grafov vyplýva, že z aktuálneho stavu kombinácie vývoja cien pohonných látok a množstva predaného paliva na Slovensku sa štát dostal na úroveň príjmov zo začiatku roku 2008. Producenti a predajcovia na úroveň z prelomu rokov 2006/2007, čo pre nich znamená horšiu situáciu, než v akej sa nachádza štát.

Pre tých, ktorí chcú šetriť na pohonných látkach v zahraničí

Nasledujúca tabuľka ukazuje, ako ďaleko sa oplatí ísť tankovať "na otočku" od miesta, kde sa nachádzate s autom až po miesto tankovania v zahraničí. Tabuľka berie do úvahy aktuálne priemerné ceny pohonných látok, priemernú spotrebu 8 litrov na 100 km pre benzín a 5 litrov na 100 km pre naftu a natankovanie 50 litrov do nádrže. Do výpočtov nebolo zahrnuté opotrebovanie vozidla.

V porovnaní s predchádzajúcim mesiacom sa vzdialenosti vo všetkých prípadoch skrátili.

Samozrejme, čím bližšie k vám natankujete, tým to pre vás bude výhodnejšie, keďže miniete menej paliva na cestu na čerpaciu stanicu a späť. Napriek tomu, maximálne množstvo paliva, ktoré spálite na ceste na najvzdialenejšiu (podľa tabuľky) čerpaciu stanicu je cca 5 litrov pre naftu a 3 litre pre benzíny pri určených spotrebách.