Po vzore ropy začali rásť aj ceny pohonných látok na burze v Rotterdame, na čo sa aj na Slovensku reaguje rastom cien benzínov a nafty.
Napriek tomu, že ceny pohonných látok bez daní na Slovensku v porovnaní so štátmi Európskej únie patria medzi lacnejšie, v rebríčkoch cien s daňami sa umiestňujeme pravidelne v druhej polovici. Jedným z dôvodov, prečo je to tak, je výška spotrebnej dane v jednotlivých krajinách EU.
Podľa aktuálnych údajov Európskej komisie platných k 27. aprílu 2009 je DPH na palivá na Slovensku jednou z najnižších v únii. Nižšie ich majú len na Cypre (15%), vo Veľkej Británii (15%), v Luxembursku (15%), v Španielsku (16%), v Estónsku (18%) a na Malte (18%).
Spotrebné dane na Slovensku sú však jedny z najvyšších v únii, ak nepočítame LPG. Pri tomto palive máme totiž, rovnako ako Belgicko, zavedenú nulovú spotrebnú daň. Spotrebná daň na naftu je však druhá najvyššia v EU, benzíny sú zdanené jedenástou najvyššou sadzbou.
Podľa smernice únie (2003/96/ES) majú byť v krajinách EU zavedené spotrebné dane z bezolovnatého benzínu minimálne na úrovni 0,359 €/liter, z nafty 0,302 €/liter a z LPG 0,125 €/liter. Súčasne tiež platí článok 6 smernice:
Členské štáty môžu slobodne zavádzať oslobodenie od daní alebo daňové úľavy v úrovni zdaňovania predpísanej touto smernicou buď:
a) priamo,
b) prostredníctvom odstupňovanej sadzby, alebo
c) kompenzáciou celej výšky zdaňovania alebo jeho časti.
To je dôvod, prečo môžeme mať nulovú spotrebnú daň na LPG ako pohonnú látku. A teoreticky by mohla platiť aj pre ostatné pohonné látky. Ak by sa tak stalo, tak by 95-ka na Slovensku stála približne 0,474 €/liter a nafta 0,500 €/liter (prepočítané z aktuálnych priemerných cien pohonných látok).
Tabuľka sadzieb spotrebných daní v eurách za liter pre Slovensko a okolité krajiny:
| štát | benzín | nafta |
| Česko | 0,445 | 0,374 |
| Maďarsko | 0,360 | 0,298 |
| Poľsko | 0,360 | 0,249 |
| Rakúsko | 0,485 | 0,386 |
| Slovensko | 0,515 | 0,481 |
Pri výškach spotrebných daní svoju úlohu zohráva aj problém prepočtu domácich mien okolitých krajín na euro s faktom, že sa kurz týchto mien v poslednom čase často mení.
Rozdiely v spotrebných daniach sa podľa tabuľky v niektorých prípadoch pohybujú vo výške rádovo desiatok centov za liter paliva. Pritom, rozdiely v cenách pohonných látok očistených od daní sú na úrovni desatín centu za liter v prospech lacnejších krajín z pohľadu cien bez daní (krajiny V4 a Rakúsko).
