Chodník je určený chodcom. Zo zákona vyplýva, že na ňom môžu stáť autá, len keď z neho nechajú 1 a pol metra šírky chodcom. Štyri autá to však neurobili, lebo hasiči majú kvôli súťaži plné parkoviská.
Na problém nás upozornil Petr, ktorý žije v Martine:
"Zde - v Martině je typická situace, kdy se každý pozná z každým, proto nevadí, když se zaparkuje na přechodu pro pěší a kolem projíždějící hlídka MeP řidičku jen srdečně pozdraví. O parkování na chodnících s nedodržením 150 cm se nikdo nezabývá.
Mám zde přítele na vozíčku a co on si myslí o řidičích je nezveřejnitelné. Svého času jsem to napsal primátorovi Martina, ten to prý postoupil náčelníkovi Měst. policie. V Čechách se praví, že pán poručí psovi, pes ocasovi, pes si lehne a ocas se ani nehne. Zde je to podobné."
Petr pokračuje: "Ale proč Vám píši. Dnes před Hasičskou zbrojnicí v Martině na ul. V.Žingora stojí na chodníku osobní auta (6 ks) s označením Policie a Has.záchr.sboru z celého VUC Žilina. Projít po chodníku se nedá, ačkoliv se nejedná o frekventovanou ulici a stání na silnici by nic nebránilo. Muž v uniformě hasiče - organizátor, mi sdělil, že tam metr padesát určitě bude, jen co odjedou po skončení akce. Považuji to za aroganci moci a pohrdání obyvatelstvem města Martina.
Bohužel nyní nemám kameru ani fotoaparát, obojí zústalo u syna v Londýně, tak alespoň toto sdělení.",
Boli sme sa pozrieť na miesto pri hasičskej zbrojnici v Martine. Videli sme tam stáť za sebou dve civilné a dve hasičské autá. Na chodníku nechali miesto maximálne pre jedného chodca.
Jeden z hasičov, sa bránil tým, že autá nemajú kde parkovať, lebo parkoviská majú plné. Majú totiž krajskú súťaž. Vraj takto slúžia občanom, lebo sa cibria vo svojom remesle.
Oslovili sme aj náčelníka Mestskej polície, Jozefa Ťapaja, ktorý nám povedal, že ak je v meste avizované väčšie podujatie, takéto priestupky tolerujú.
§ 40 (zákon č. 8/2009 Z.z.)
(1) Vodič vozidla, ktorý pri plnení špeciálnych úloh používa typické zvukové znamenie doplnené zvláštnym výstražným modrým svetlom alebo červeným svetlom, prípadne ich kombináciou (ďalej len "zvláštne výstražné znamenie"), nie je povinný dodržiavať povinnosti a zákazy ustanovené týmto zákonom okrem povinností podľa § 3 ods. 2 písm. c) a § 4 ods. 2 písm. a) až e). Vodič vozidla, ktorý pri plnení špeciálnych úloh používa zvláštne výstražné znamenia (ďalej len "vozidlo s právom prednostnej jazdy"), je povinný dbať na potrebnú opatrnosť tak, aby iných účastníkov cestnej premávky neohrozil.