SME
Štvrtok, 21. január, 2021 | Meniny má VincentKrížovkyKrížovky
VI. HELL ENERGY AUTOSLALOM

Trať na Pezinskej babe má nový rekord (pridané video)

Seriál nelicencovaných pretekov AutoSlalom sa júlovými pretekmi ocitol v druhej polovici sezóny 2009. Záujem jazdcov o tento nenáročný motoršport neustále rastie. Dôkazom je viac než desať nováčikov v týchto pretekoch a takmer plné štartovné pole.

Záujem jazdcov o tento nenáročný motoršport neustále rastie. Dôkazom je viac než desať nováčikov v týchto pretekoch a takmer plné štartovné pole so 69 jazdcami.Záujem jazdcov o tento nenáročný motoršport neustále rastie. Dôkazom je viac než desať nováčikov v týchto pretekoch a takmer plné štartovné pole so 69 jazdcami. (Zdroj: www.autoslalom.sk)

Areál Paddock pod Pezinskou babou bol počas predošlých sezón, vzhľadom na počet tu organizovaných pretekov, považovaný za domovský. Aktuálna, veľmi pestrá a naplno rozbehnutá sezóna však vďaka novým možnostiam organizátorov vcelku dôsledne dodržuje nepísané pravidlo – jedna trať, dva preteky.

VI. HELL Energy AutoSlalom 2009 bol v Paddocku druhým podujatím tento rok. Slová AutoSlalom a Paddock sa preto v jednej vete stretnú až v roku 2010. Neustále sa zlepšujúca zdatnosť jazdcov aj ich techniky potvrdzuje trend častého zlepšovania rekordov jednotlivých tratí.

Zlepšenie rekordu novej trate v areáli niekdajšieho kameňolomu je vďaka Antonovi Červenkovi a jeho špeciálne pripravenému Peugeotu 205GTI tak výrazné, že si zaslúži extra pozornosť. Najlepší čas novej trate z marca tohto roka sa ostrieľanému jazdcovi s vyše desaťročnými skúsenosťami z autoslalomov podarilo zlepšiť o neuveriteľných 2,48 s. Faktom je, že v marci bolo minimálne o 15oC chladnejšie, napriek tomu, zlepšiť rekord trate o takmer 2,5 sekundy, to sa len tak nevidí a tento výkon si zasluhuje poklonu.

Celodenné preteky prebehli naozaj veľmi hladko. Pod tlakom veľkého záujmu sa organizátori rozhodli posunúť celý priebeh o hodinu skôr. Bolo to možné i vďaka skorému svitaniu a teplému príjemnému počasiu. Tréningové jazdy tak spustili dynamickú časť podujatia už o deviatej hodine.

Príkladná disciplinovanosť účastníkov (jazdcov i divákov) a mimoriadne vyrovnaná obsadenosť jednotlivých kategórií priebeh súťaže krásne vyvážili. Napriek takmer 70 jazdcom bolo i po skoro 280 štartoch pri systéme tréning + tri ostré dojazdené tesne po 16h. Časová rezerva pred záverečným vyhodnotením umožnila ponúknuť nabudeným jazdcom trénovať a mimosúťažne štartovať i viac krát.

Pozornosť si zaslúžia aj výkony Matúša LŐRINČÍKA s Lancer EVO VII a Petra HODOŠA s Nissanom 350Z kompresor. Matúš s celkovým II. miestom a I. v kategórii S4 a Peter absolútne s V. miestom a III. v kategórii S4 vyvrátili presvedčenie väčšiny, že trať v Paddocku je vhodná len pre malé a ľahké autá.

AutoSlalom pokračuje ďalším podujatím v sobotu 22. 8. na druhej najobľúbenejšej trati seriálu v areáli fabriky Matador v Púchove. Všetko o pretekoch, fotogalérie, videogalérie, profily jazdcov, výsledky doterajších pretekov a zákulisné informácie nájdete na www.autoslalom.sk

Víťazi VI. HELL Energy AutoSlalom 2009
Paddock Pezinská Baba 11. 7. 2009 (sobota)

Kategória S1 – 1 400 ccm

I. miesto št. č. 014 Michal SLIVIAK Opel Corsa 1.4 2:07.75
II. miesto št. č. 133 Viliam ZMETÁK FIAT 127 1,0 2:08.96
III. miesto št. č. 008 Miro BALÁŽ VW Lupo GT 2:13.16

Kategória S2 – 1 600 ccm

I. miesto št. č. 009 Martin PIKUS Honda Civic VTi 2:05.52
II. miesto št. č. 031 Marián RIGO KIA Ceed 1,6 2:06.62
III. miesto št. č. 456 Michal NOVÁK Citroen Saxo VTS 2:07.09

Kategória S3 – 2 000 ccm

I. miesto št. č 777 Tonda ČERVENKA Peugeot 205 GTI 2:00.59
II. miesto št. č 020 Jaroslav UŠELA Peugeot 205 GTI 2:01.83
III. miesto št. č. 011 Miroslav TICHÝ Nissan Sunny GTI 2:05.53

Kategória S4 + 2 000 ccm

I. miesto št. č. 091 Matúš LÖRINČÍK Mitsubishi EVO VII 2:01.28
II. miesto št. č. 990 Laco PAKŠI Honda Civic 1.6VTi Turbo 2:03.31
III. miesto št. č. 350 Peter HODOŠ Nissan 350Z kopresor 2:03.38

MAGNAT Dámska kategória

I. miesto št. č. 021 Lucka ČERVENKOVÁ Citroen Saxo VTS 2:07.31
II. miesto št. č. 044 Jana ŠUCHOVÁ Suzuki Swift GTi 2:18.91
III. miesto št. č. 013 Monika WEISOVÁ Honda Prelude 2:22.35

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  2. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  3. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  4. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  5. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  6. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  7. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  8. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  9. Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
  10. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
  1. Vynašli sme sa aj v čase korony. 3D showroom očaril klientov.
  2. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  3. Prokrastinujete? 5 overených tipov, ako nestratiť radosť z práce
  4. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  5. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  6. Pandémia presúva zákazníkov do online priestoru
  7. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  8. Najobľúbenejšie auto Slovákov je opäť ŠKODA
  9. PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
  10. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 31 569
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste? 29 420
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 12 989
  4. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 10 278
  5. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov 9 387
  6. Ohlúpli sme počas Covid roka? 8 021
  7. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 640
  8. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 798
  9. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 489
  10. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom? 4 898
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku?

Napriek korone sa ich predal rekordný počet

Nabíjanie na 50 kW stojane trvá hodinu.
Dacia Sandero a Sandero Stepway.
Volkswagen Polo Harlekin
Subaru Legacy Wagon