SME

Vetrať auto je na pokutu

V lete nechávajú mnohí vodiči na autách pootvorené okno, aby ho vetrali. Hrozí za to pokuta až sto eur.

V horúčave zvyknú niektorí vodiči nechať pootvorené okno. Ich povinnosťou však je auto zaistiť tak, aby sa dovnútra nemohol nikto dostať.V horúčave zvyknú niektorí vodiči nechať pootvorené okno. Ich povinnosťou však je auto zaistiť tak, aby sa dovnútra nemohol nikto dostať. (Zdroj: SME – VLADIMÍR ŠIMÍČEK)

BRATISLAVA. V letnej horúčave nezatvoríte úplne okno na aute a odbehnete na pár minút niečo vybaviť. Túžba po čerstvom vzduchu alebo zábudlivosť môžu vyjsť draho. Vodiči sú v prípade, že sa vzdialia od auta, povinní zabezpečiť vozidlo proti odcudzeniu, čo znamená aj zatvoriť všetky okná. vozidlo a prepravovanéveci proti odcudzeniuprostriedkami montovanýmido vozidla jeho výrobcom,ak sa vzdiali od vozidlamimo jeho dohľadu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ak tak neurobia, policajti im môžu dať v blokovom konaní pokutu do 60 eur, v správnom až do sto eur. Minister vnútra Robert Kaliňák pravidlo obhajuje. Za otvorenie okna do dvoch milimetrov by však nepokutoval za 60 eur. Sám si takto nepatrne pootvorené okná kedysi nechával aj na svojom aute.

SkryťVypnúť reklamu

Buď začnú poslanci návrhy poriadne študovať, alebo si otvorene priznajú, že nemajú čas, chuť, či schopnosti ich pochopiť, tvrdí Lukáš Fila.

Predpis platí na Slovensku ešte z čias socializmu a nepoznajú ho ani samotní poslanci. Dostal sa aj do najnovšieho znenia zákona o cestnej premávke, platného od februára. Zo šiestich oslovených poslancov o ňom vedel jeden.

„Je to somarina,“ hovorí Milan Urbáni z HZDS. Otvorené okná na aute však podľa neho nechávajú iba idioti.

Zábudlivci vraj napomáhajú kriminalite

Keď dvadsaťpäťročná Martina minulý týždeň zaparkovala auto na jednej z bratislavských ulíc, okno na aute nechala mierne pootvorené. Vonku bolo okolo tridsať stupňov, chcela, aby sa v ňom dalo dýchať.

Cestný zákon, paragraf 4h

  • Vodič je povinný zabezpečiť

SkryťVypnúť reklamu

Keď o dvadsať minút prichádzala k autu, čakala ju policajná hliadka s nachystanou blokovou pokutou 60 eur.

Martina nechápala, za čo má platiť, neparkovala na zakázanom mieste. Policajti jej vysvetlili, že pokutu dostane za otvorené okno.

Napomáha vraj kriminalite a keby prišla neskôr, mohla mať auto už vykradnuté alebo ukradnuté. Martina o tom, že za nezatvorené okno je pokuta, vôbec nevedela. Nie je jediná.

Pozrite si, aké autá sa najviac kradnú, kde a kedy

Platí to už dlho

Povinnosťou vodiča je zabezpečiť auto proti krádeži všetkými dostupnými prostriedkami. Platilo to už podľa starého cestného zákona a zostalo to aj v novom.

„Je to povinnosť vodiča, aby chránil svoj majetok,“ povedal hovorca policajného prezídia Martin Korch. Vodič môže dostať pokutu v blokovom konaní do 60 eur a v správnom konaní do 100 eur.

SkryťVypnúť reklamu

Na otázku, či by nemalo byť otvorené okno zodpovednosťou samotného vodiča bez toho, aby musel dostať pokutu, Korch odpovedá, že každý prípad sa posudzuje individuálne. „Prihliada sa na závažnosť priestupku, na okolnosti, za akých bol spáchaný, na jeho následky.“

Vodič musí myslieť na najhoršie a predvídať, ináč mu hrozí pokuta – za nezaistené auto môže dostať aj 60 eur. ILUSTRAČNÉ FOTO – SITA

Zákon hovorí, že vodič má chrániť vozidlo proti odcudzeniu „prostriedkami montovanými do vozidla jeho výrobcom“. Za nezamknutý bicykel teda pokuta možná nie je, lebo zámka k nemu nie je jeho automatickou súčasťou.

Pokuta nie je ani za porovnateľný príklad: otvorené okno na byte alebo dome, ak človek na dlhší čas opustí svoju domácnosť. Prečo za to nie je pokuta, keď ho môžu vykradnúť rovnako ako auto? Na to polícia nevie odpovedať. „Je v každého záujme, aby si riadne zabezpečil svoj majetok,“ povedal Korch.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Právnik to neodsudzuje

Právnik Radoslav Procházka hovorí, že štát, v ktorom platia takéto pravidlá, sa o svojich občanov možno stará viac, ako je mnohým z nich príjemné, no „na druhej strane môže mať takéto opatrenie rozumný ekonomický základ“.

Myslí si, že „ak miernymi pokutami vychovám vodičov k tomu, aby si zatvárali okná, ušetrím, napríklad na výjazdoch policajtov k hláseným krádežiam a všetkých ďalších finančných a spoločenských nákladoch, ktoré sú s týmto typom kriminality spojené“.

Ak sa niekomu zdá pokuta neprimeraná, môže sa podľa právnika odvolať. „Každý orgán aplikácie práva je viazaný princípom primeranosti, ktorého dodržanie v konkrétnej veci strážia súdy,“ vysvetľuje Procházka.

Kaliňák: Nie je to nesprávne

Minister vnútra ROBERT KALIŃÁK hovorí, že za otvorené okno vo veľkosti dvoch milimetrov by pokuta byť nemala.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Nechávate niekedy v lete na zaparkovanom aute otvorené okno?
„Mával som taký zvyk. Niekedy, keď som si išiel napríklad zahrať futbal, som taký milimeter a pol pootvoril.“

Viete o tom, že je za to pokuta až 60 eur?
„Áno. Platí to roky rokúce. Nemáte dobre zabezpečené auto proti krádeži.“

Myslíte si, že je to v poriadku?
„Podobne ako pri všetkých ďalších priestupkoch, je potrebné zvážiť závažnosť. Keď si vyslovene necháte odomknuté auto alebo celé otvorené okno, umožňujete páchať trestnú činnosť. Keď sú to dva milimetre, tak by to mala polícia zvážiť.“

Nemala by to byť vec vodiča a jeho zodpovednosť?
„Každý je povinný si zabezpečiť svoj majetok podľa svojich možností.“

Keď si ho nezabezpečí, tak to je jeho problém, nie?
„Nie, lebo vždy zavolá políciu. Môže to byť na širokú debatu.“

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Nie je to šikanovanie vodičov? Pýtať za pootvorené okno 60 eur?
„Keď si niekto necháva milimeter alebo dva, tak by za to pokuta byť nemala. Môžeme na túto tému diskutovať, ale nemyslím si, že je nesprávne, ak je to v povinnostiach vodiča.“

Vy keď ste si nechávali milimeter – dva, otvorené, vedeli ste, že je za to pokuta?
„Vedel som to. Nemal som ani tak strach z vykradnutia, ale pubertiaci niekedy do takýchto okien liali mlieko. Čím zničili auto, lebo to sa nedá vyprať. Častejšie som to nerobil, ako robil.“

Monika Tódová

Poisťovňa škodu nezaplatí

Ak auto vykradnú s otvoreným oknom, poisťovňa škody neuhradí. Musí mať však na to dôkaz od polície.

BRATISLAVA. To, či niekomu vykradli auto pre otvorenéokno, alebo preto, že ho majiteľ nezamkol, zaujíma aj poisťovne.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Hovorkyňa Alianz Slovenskej poisťovne Lucia Muthová upozorňuje, že ak je niekto poistený proti krádeži, peniaze mu vyplatia iba vtedy „ak je vozidlo riadne zatvorené, majiteľ ho uzamkne a aktivuje všetky zabezpečovacie zariadenia, ktorými je vybavené“.

Ak má teda niekto namontovaný alarm, ale v čase krádeže je pokazený, prípadne nie je spustený, krádež mu neuhradia.

Poisťovňu v prípade krádeží vždy zaujíma, ako sa stala. Muthová hovorí, že preto sa riadia závermi policajného vyšetrovania.

Táto zásada platí aj pri vykradnutých bytoch.

Michal Piško

Anketa

Nechávate na aute otvorené okno? Vedeli ste, že je za to pokuta až 60 eur?

Martin Pado (exminister vnútra, poslanec SDKÚ):

Nenechávam. Priznávam úprimne, nevedel som o tom. Ani by mi to nenapadlo, že také niečo môže byť. Zdá sa mi, že každý človek, ktorý je normálny, si auto pootvorené nenechá. Z hľadiska toho, kto je majiteľom a že každý by si mal dávať pozor na svoje veci toto v zákone logiku nemá.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Vladimír Palko (exminister vnútra, poslanec KDS):

Určite nie. To je zaujímavé, priznám sa, že som to nevedel. Som trošku v rozpakoch, musím sa na to pozrieť.

Milan Urbáni (poslanec HZDS):

Nie, lebo nie som idiot. Nevedel som to, priznám sa, nie som taký dopravák. Prečo by za to mala byť pokuta? Považujem to za somarinu, ale každý je idiot, kto si nechá auto otvorené alebo v ňom nechá tašku na viditeľnom mieste.

Gyula Bárdos (poslanec SMK):

Nikdy. Otvorene priznám, počujem to prvýkrát. Je to pre políciu len možnosť, ako môže úplne zbytočne šikanovať občanov. Počas najbližšej novelizácie zákona by
sa to mohlo zmeniť.

Rudolf Pučík (predseda výboru pre obranu a bezpečnosť SNS):

Nikdy. Vedel som o tom. Nebudem si kaziť dovolenku úvahami o tom, či vodič nechal alebo nenechal otvorené okno.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Daniel Lipšic (exminister spravodlivosti, poslanec KDH):

Nie. Nevedel som o tom. Je to nezmysel. Je to zásah štátu do veci, do ktorej mu nič nie je. Zdá sa mi to scestné. Je to zodpovednosť majiteľa vozidla, ktorý si nechá okno otvorené. Asi bol niekto pri tvorbe tohto pristupku príliš iniciatívny. Skôr by sa polícia mala sústrediť na cestných pirátov, ktorí predbiehajú cez plné čiary, prekračujú rýchlosť, vytláčajú iné auto.

mož

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 001
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 847
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 208
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 061
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 632
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 220
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 028
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 050
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 964
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 471
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 122
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 109
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu