BRATISLAVA. Nesmelý, aj tak sa dá vnímať vstup automobilky Suzuki do strednej triedy. Dva roky sa na svetových autosalónoch objavovali rôzne štúdie poodhaľujúce krivky budúceho sedanu, chvíľu dokonca kolovali zvesti o zrušení celého projektu. V čase, keď značka oslavuje sté výročie svojho založenia sa jej priaznivci konečne dočkali. Suzuki oficiálne predstavuje automobil strednej triedy s názvom Kizashi.
Debut v USA
Vozidlo stojace na úplne novej platforme odhalili v americkom Detriote. Vyrábať ho však budú v novom japonskom závode Suzuki s názvom Sagara. So základnými mierami - dĺžkou 4650 mm, šírkou 1820 mm, výškou 1480 mm a rázvorom osí kolies na úrovni 2700 mm sa Kizashi zaradí medzi menších zástupcov strednej triedy.
Niektoré črty karosérie pripomínajú ostatné modely Suzuki. Subjektívne si dovolíme uviesť, že najoriginálnejšími a zároveň najkrajšími sú zadné partie novinky. Výrazné oranžové obrysové svetlá v prednom nárazníku budú výsadou iba americkej verzie. Stvárnenie palubnej dosky je skôr konzervatívne. Kvalita - toto slovo vraj bolo najčastejšie skloňované pri tvorbe interiéru.
Kizashi aj ako hybrid alebo „štvorkolka"
V súvislosti s technikou zatiaľ na verejnosť mnoho informácií nepreniklo. Základnou motorizáciou pre severoamerický a japonský trh má byť štvorvalec s objemom 2,4 l, vybavený variabilným časovaním ventilov. Výrobca ho bude kombinovať so šesťstupňovou manuálnou alebo bezstupňovou prevodovkou CVT. Neskôr do ponuky pribudne 3,6 l šesťvalec.
K dispozícii budú verzie vybavené pohonom predných alebo všetkých štyroch kolies. Konštruktéri Suzuki aktuálne pracujú na verzii s hybridným pohonom. Špecifikácia určená pre Európu pravdepodobne bude obsahovať aj menšie motory, prípadne turbodiesel.
