Rýchlosť treba znížiť len za dažďa alebo stále?

Peter zo Starej Turej nás upozornil na zaujímavý problém.

"Na štvorprúdovej ceste medzi Žiarom nad Hronom a Banskou Bystricou sa niekoľkokrát opakuje kombinácia dopravných značiek:

• hore je obmedzenie rýchlosti na 110 km/h (B 31a),
• pod ňou je značka Nebezpečie šmyku (A 8),
• pod ňou dodatková tabuľka Za dažďa (E 9)

Moja otázka: dodatková tabuľka Za dažďa patrí iba k dopravnej značke Nebezpečie šmyku a obmedzenie rýchlosti v danom úseku je trvalé, alebo dodatková tabuľka Za dažďa sa vzťahuje aj na obmedzenie rýchlosti a za sucha sa môže jazdiť 130 km/h?"

Dopravné značky, tak ako ich popísal Peter, vyzerajú približne tak, ako na obrázku vpravo.

§ 8, vyhláška č. 9/2009 Z.z.:

(10) Zvislé dopravné značky možno upevniť na jednom stĺpiku alebo na inej nosnej konštrukcii v maximálnom počte najviac dve dopravné značky s príslušnými dodatkovými tabuľkami.

§ 5

(7) Dodatkové tabuľky skupiny E spresňujú, dopĺňajú alebo obmedzujú význam zvislej dopravnej značky, pod ktorou sú na jednom stĺpiku alebo na inej nosnej konštrukcii umiestnené; ...

Na jeden stĺpik teda možno umiestniť dve dopravné dopravné značky s prípadnými dodatkovými tabuľkami. Tie dopĺňajú platnosť značky, pod ktorou sú umiestnené.

Vo vyhláške sa v súvislosti s umiestňovaním dodatkových tabuliek píše o dopravných značkách v jednotnom čísle. To znamená, že ak sú na stĺpiku značky umiestnené tak, ako na obrázku, dodatková tabuľka Nepriaznivé poveternostné podmienky (E 9) dopĺňa význam dopravnej značky Nebezpečenstvo šmyku (A 8), ktorá patrí do skupiny výstražných dopravných značiek.

Na ďalšiu dopravnú značku, Najvyššia dovolená rýchlosť (B 31a), už tabuľka vplyv nemá, keďže môže dopĺňať alebo obmedzovať význam dopravnej značky a nie dopravných značiek.

Okrem toho, dodatková tabuľka, o ktorej je reč, má takúto definíciu:

Dodatková tabuľka Nepriaznivé poveternostné podmienky (č. E 9) obmedzuje platnosť značky, pod ktorou je umiestnená. Používa sa najmä v spojení s výstražnými značkami, ktoré upozorňujú na nebezpečenstvo v určitom úseku vozovky napríklad na podmienky mokrej vozovky alebo iné nepriaznivé poveternostné podmienky.

Obmedzenie rýchlosti na ceste, o ktorej písal Peter, platí aj za sucha. Dodatková tabuľka totiž dopĺňa význam výstražnej dopravnej značky a na značku o obmedzení rýchlosti vplyv nemá.

A ešte jeden podporný argument: predstavte si situáciu, že by dodatková tabuľka platila pre obe dopravné značky nad ňou. Ako by ste potom zabezpečili to, keby ste chceli, aby dodatková tabuľka neplatila pre vrchnú dopravnú značku? Podľa zákona sa dodatkové tabuľky používajú na doplnenie alebo obmedzenie platnosti dopravnej značky. Nedajú sa použiť na to, aby povedali, že platnosť dopravnej značky je neobmedzená.

Na záver tu máme ešte dve drobnosti. Prvou je otázka Pavla:

"Kvôli čomu je pred cestnými tunelmi na Slovensku umiestnená príkazová značka C 16 Rozsvieť svetla, keď je svietenie povinné po celý deň?"

Pravdepodobne je to preto, že tam dopravné značky C 16 boli umiestnené skôr, než začal platiť nový zákon o cestnej premávke, podľa ktorého treba svietiť za jazdy autom aj cez deň. No a to, že naďalej sú umiestnené pred vstupom pred tunelmi, sa dá chápať aj tak, že je to informácia pre tých, ktorí z rôznych príčin cez deň nesvietia. Mimochodom, zažili sme aj takých, ktorí nesvietili ani v noci.

Rudolf nám z Írska poslal fotografiu dopravnej značky obmedzujúcej maximálnu povolenú rýchlosť.

"Takéto miniznačky som videl v Írsku (cca asi 20 cm priemer). Keď je hmla, alebo silný dážď, tak si ju človek ani nevšimne. Podobné som videl aj s obmedzením rýchlosti na 100 km/h v troch veľkostiach a sú všetky typy platné."