SALZBURGRING. Predstavenie najrýchlejšieho SUV a vôbec prvého modelu tohto typu s prívlastkom M je pre automobilku BMW veľkou udalosťou. Rovnakým sviatkom je usadnutie za volant auta, ktoré maximálne využíva zákony fyziky vo svoj prospech. Kľúčovým prvkom auta je podvozok, v duchu tradície značky rýchlejší ako motor.
Ochotne zatáča Rozdeleniu výkonu 555 koní a krútiaceho momentu 680 Nm napomáha zadný diferenciál Dynamic Performance Control v spolupráci s aktívnym pružením. Na volante nechýba magické tlačidlo M, ktoré dokáže zmeniť nastavenie auta z bežného a veľmi komfortného režimu na športový. Okrem zmeny chrakteristiky motora, radenia, riadenia a podvozka sa vo dvojici výfukov otvoria klapky a motor dýcha na plné hrdlo.
Napriek tomu, že technici priznávajú isté kompromisy pri spájaní svetov milovníkov SUV a čistokrvných modelov M, verzie X6M a X5M prinášajú vzhľadom na svoju hmotnosť nevídanú dynamiku. Prepĺňaný motor využíva vôbec prevé spojenie prepĺňania Twin Turbo s delením výfukových zvodov do turba systémom Twin Scroll. Osemvalec rýchlo reaguje aj na malé zachvenie plynového pedálu a prevodovka iba so šiestimi stupňami znamená dobrý kompromis medzi jazdou na okruhu a každodenným používaním auta.
Napriek výkonu a vysokej pohotovostnej hmotnosti je X6M ľahko ovládateľné aj pre laika v oblasti športových áut. Počas jazdy mimo okruhu poteší vysoký komfort a chod motora bez zbytočného dunenia. Reálne sme po cestách rakúska jazdili za 15 litrov na sto kilometrov a vo veľmi úspornom režime mimo mesta za 9,8 litra. Na okruh sa radšej nepýtajte.
Nazrieť do kuchyne BMW M technik je pre fanúšika motorizmu obrovským zážitkom. Deň na okruhu Salzburgring sme sa snažili zachytiť kamerou a podeliť sa o prežité emócie. Jazdili sme totiž s mimoriadne rýchlymi a po technickej stránke vyspelými strojmi.
Technické parametre - BMW M Twin Power Turbo
s technológiou Twin Scrool Twin Turbo
Model X5M X6M
Motor 4,4 4,4
Usporiadanie/valce/ventily V/8/4 V/8/4
Zdvihový objem (cm3) 4395 4395
Výkon (kW/k) 408/555 408/555
Pri otáčkach (ot./min.) 6000 6000
Krútiaci moment (Nm) 680 680
Pri otáčkach (ot./min) 1500-5650 1500-5650
Emisie CO2 (g/km) 325 325
Emisná norma EU 5 EU 5
Prevodovka 6-st.,automat,
Steptronic 6-st.,automat,
Steptronic
Karoséria
Rázvor náprav (mm) 2933 2933
Dĺžka (mm) 4851 4876
Šírka (mm) 1994 1983
Výška (mm) 1764 1684
Rozchod kolies vpredu (mm) 1660 1660
Rozchod kolies vzadu (mm) 1672 1672
Priemer otáčania (m) 12,8 12,8
Aerodynamický odpor (CxxA) 0,38x2,90 0,38x2,85
Pohotovostná hmotnosť (kg) 2380 2380
Objem palivovej nádrže (l) 85 85
Objem batož. priestoru (l) 620-1750 570-1450
Jazdné výkony
Zrýchlenie 0-100 km/h (s) 4,7 4,7
Zrýchlenie 0-200 km/h (s) 16,9 16,9
Zrýchlenie 0-1000 m (s) 23,5 23,5
Maximálna rýchlosť (km/h) 250 250
Prevádzkové hodnoty
Spotreba mesto (l/100 km) 19,3 19,3
Spotreba mimo mesto (l/100 km) 10,8 10,8
Kombinovaná spotreba 13,9 13,9
