SME

Pozornosť za volantom šetrí palivo

Na dosiahnutie dobrej spotreby treba predvídať a využívať momentálnu rýchlosť auta. Kto sleduje dianie na ceste, jazdí nielen úsporne, ale tiež bezpečne.

Plynulá, pozorná, svižná a úsporná jazda poteší vodiča, peňaženku a prospieva bezpečnosti.Plynulá, pozorná, svižná a úsporná jazda poteší vodiča, peňaženku a prospieva bezpečnosti. (Zdroj: autor)

BANSKÁ BYSTRICA. Sídlisko Sásová sa prebúdza z nočného spánku. Z radu natlačených stoviek áut vychádza Toyota Prius tretej generácie. V rannej špičke prechádzame krížom Banskou Bystricou na druhý koniec mesta cez časti Karlovo a Kostiviarska na štvorprúdový privádzač od Donovalov. Prius sme ešte pred jazdou zohriali na pracovnú teplotu, aby studený motor neovplyvňoval spotrebu. Na prvej jazde šofér neberie ohľad na dianie v premávke, ide stereotypne, nesleduje veci okolo seba, impulzívne brzdí a pridáva.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Zbytočné zastavenia

Zastavenia a rozbiehania sa prejavujú na spotrebe a vozidlo prejde danú cestu za 14 minút a 30 sekúnd. Celková spotreba dosiahne 4,9 litra na sto kilometrov a priemerná rýchlosť je 44 kilometrov za hodinu. Šofér je vystresovaný a má pocit, že cesta trvala nekonečne. Druhý pokus štartuje o pol hodinu neskôr, kedy premávka kulminuje.

Bez stresu, rýchlejšie a lacnejšie

Pokojný šofér sleduje premávku ďaleko pred sebou, radšej skôr zníži rýchlosť, aby o pár metrov nemusel zastaviť. Namiesto zastavenia a prudkého štartu sa dá mnohými miestami prejsť plynule. Predvídaním dosiahneme plynulejšiu, úspornejšiu a hlavne bezpečnejšiu jazdu. Šofér vtedy vníma udalosti a rieši ich skôr, než ho prekvapia.



Pri jazde brzda-plyn totiž reaguje iba na hraničné podnety a musí zastaviť namiesto toho, aby v predstihu ubral plyn. Pokojnou jazdou sme prešli rovnakú cestu o minútu a pol rýchlejšie, priemernou rýchlosťou 48 kilometrov za hodinu a so spotrebou 3,4 litra na sto kilometrov.

SkryťVypnúť reklamu

Nešetrite pri predbiehaní

V situáciách ako je predbiehanie sa za každú cenu nesnažte šetriť palivo, pretože predbiehanie má trvať čo najkratšie. Netreba sa báť poriadne podradiť a držať motor v otáčkach, kde poskytuje veľa výkonu aj krútiaceho momentu. Rovnako motoru a bezpečnosti pri predbiehaní možno pomôcť predvídaním a zrýchlením v predstihu.

Závisí od nohy

Spotrebu auta síce negatívne ovplyvňujú podhustené pneumatiky, zbytočené aerodynamické odpory alebo prevážanie zbytočnej záťaže. Celkovo však spotrebu najviac ovplyvňuje vodič svojim správaním. Plynulá, pozorná, svižná a úsporná jazda zároveň poteší vodiča, peňaženku a prospieva bezpečnosti. Čím silnejšie musíte v premávke brzdiť, tým vyššiu máte spotrebu.

Upozornenie!

Video nie je dôkazom, že úspornou jazdou budete všade skôr, pretože čas jazdy v meste ovplyvňuje momentálna premávka. Video má názorne ukázať niektoré zásady šetrenia paliva v praxi plynulou jazdou a predvídaním. Rovnako nenabádame k bezdôvodne pomalej úspornej jazde na úkor bezpečnosti.
SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 872
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 318
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 899
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 058
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 333
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 290
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 623
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 452
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  2. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  3. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  4. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  5. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  6. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  7. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  8. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 776
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 318
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 34 142
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 31 319
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 427
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 793
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 895
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 974
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu