SME

V Košiciach Béreš majstrom, posádka SME desiata (video z nehody+onboard)

Premočené trate si vybrali nejednu daň. V Košiciach a okolí sa dnes rozhodovalo o novom slovenskom šampiónovi v automobilových súťažiach.

(Zdroj: Adrian Forrai)

KOŠICE. V skratke by sa dalo povedať, že záverečné podujatie seriálu majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach bolo krátke, ale o to intenzívnejšie. Harmonogram košickej rely obsahoval iba tri úseky, ktoré posádky absolvovali trikrát. Deväť rýchlostných skúšok tvorilo bezmála 108 meraných kilometrov, ďalších 258 km predstavovali prejazdy medzi testami.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Situáciu súťažiacim dvojiciam skomplikovalo nepriaznivé počasie. Niektorými túžobne očakávaný sneh síce neprišiel, ale vďaka neutíchajúcemu dažďu, niekde aj popadanému lístiu, sa šmýkal každý. Jesennú atmosféru dotvárala hmla a včasné stmievanie sa. Posledný test posádky absolvovali už za tmy.

SkryťVypnúť reklamu

Mnohí jazdci označili za najukĺzanejšiu skúšku Žipov merajúcu cez 20 kilometrov. Ich slová potvrdzuje fakt, že pri prvom prejazde týmto úsekom sa mimo trate ocitlo päť posádok. Aspoň malú krízovú situáciu tam však zažili hádam všetci.

SME v prvej desiatke Žipov poznačil aj Mitsubishi so štartovým číslom 14, ktoré po košických tratiach vodila posádka denníka SME. Rasťo Chvála so Zuzkou Lieskovcovou zaznamenali opatrnejší vstup do súťaže a keď sa rozbehli, pribrzdil ich plot. Ich Lancer stratil adhéziu a porúčal sa z trate. Návrat na vozovku prebehol mimoriadne rýchlo, o čom svedčí dosiahnutý 14. čas v cieli tejto nešťastnej skúšky. Kolízia mala za následok porušenú geometriu zadnej nápravy a kozmetické poškodenie karosérie. „Mali sme haváriu, dostali sme sa z toho a išli ďalej, musíme zhodnotiť technický stav auta, či budeme pokračovať alebo nie - uvidíme. Inak sme v poriadku. Práve, že sa nám išlo veľmi dobre, asi sme dostali aquaplaning,“ povedal R. Chvála krátko po výlete.

SkryťVypnúť reklamu

Mechanici dali červeno-biele Mitsubishi späť do konkurencieschopného stavu a posádka pokračovala ďalej. Rasťo síce v podvedomí stále rátal vzniknuté škody, no popri tom stačil jazdiť časy na začiatku druhej desiatky absolútneho poradia. Svoj výkon korunoval deviatymi časmi v dvoch záverečných testoch. Výsledok? Desiata priečka v celkovom poradí 35. Rally Košice, deviata medzi produkčnými vozidlami a titul „najrýchlejšia žena“ pre spolujazdkyňu Zuzku Lieskovcovú.

Zaslúžený titul „najrýchlejšia žena“ si odniesla

Rasťova spolujazdkyňa Zuzka Lieskovcová.

„Bola to krásna súťaž, nádherná. Košice sú ťažké, to som pochopil. Škoda tej „rany“ ráno, ale na druhej strane, ani vtedy som nesníval o tom že sa vyškriabeme na desiate miesto, čo sa nám napokon aj vďaka takej nejakej vytrvalej jazde podarilo.Celkovo nás teší umiestenie v sezóne. Sme spokojní aj napriek tomu, že dnes to nebolo úplne stopercentné,“ zhodnotil Rasťo Chvála svoje pôsobenie na poslednej rallye tohtoročnej sezóny. Ďalší bodový prídel posádke SME zabezpečil deviate miesto v konečnej klasifikácii majstrovstiev Slovenska.

SkryťVypnúť reklamu

Béreš jun. staronovým šampiónom V absolútnom poradí šlo o veľa - titul absolútneho majstra republiky. V boji o korunu kráľa slovenskej rallye sa stretla trojica posádok: Béreš jun. s Müllerom vodiaci po trati Peugeot 207 S2000, Grzyb s Mazurom v kokpite špičkovej Škody Fabia S2000 a v neposlednom rade Drotár navigovaný Bánocim, sedlajúci jediný špeciál kategórie WRC. Ich postaršia Octavia napokon nevydržala a prešovská dvojica odstúpila v siedmej rýchlostnej skúške.

Len o niekoľko kilometrov viac prešiel Poliak Grzyb. Jeho škodovka odmietla naštartovať v predposlednom teste súťaže a druhý adept na titul bol mimo hry. V tom čase ho však od zlata delilo viac ako 30 sekúnd. Béreš sa totiž od úvodu netajil tým, že majstrovská koruna bude jeho. Nevyjadroval sa slovami, ale dosahovanými časmi. Grzyb svojmu súperovi spočiatku šliapal na päty, no jeho časové manko až do odstúpenia narastalo.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Jozef Béreš jun. vyhral spolu osem rýchlostných skúšok a v cieli poslednej prijímal prvé gratulácie od fanúšikov i členov tímu. Stal sa staronovým majstrom republiky.

35. Rally Košice 2009 1. Béreš jun./Müller (SR) Peugeot 207 S2000

2. Hadik/Juhász (H) Subaru Impreza

3. Rzeznik/Browinski (PL) Škoda Fabia S2000

4. Gavlák/Rajnoha (SR) Mitsubishi Lancer

5. Landa/Bartončík (ČR) Mitsubishi Lancer

6. Melichárek/Lasevič (SR) Mitsubishi Lancer

7. Vlček/Švajda (ČR) Mitsubishi Lancer

8. Hudec/Müller (ČR) Mitsubishi Lancer

9. Podhájecký/Siska (SR) Škoda Fabia Kit-car

10. Chvála/Lieskovcová (SR) Mitsubishi Lancer

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Zlaté vajcia nemusia byť od Fabergé
  2. Leto, ktoré musíš zažiť! - BACHLEDKA Ski & Sun
  3. CTP Slovakia sa blíži k miliónu m² prenajímateľnej plochy
  4. Ako mať skvelých ľudí, keď sa mnohí pozerajú za hranice?
  5. Expertka na profesijný rozvoj: Ľudia nechcú počuť, že bude dobre
  6. Zažite začiatkom mája divadelnú revoltu v Bratislave!
  7. Myslíte si, že plavby nie sú pre vás? Zrejme zmeníte názor
  8. Jeho technológie bežia, keď zlyhá všetko ostatné
  1. Leto, ktoré musíš zažiť! - BACHLEDKA Ski & Sun
  2. Slovensko oslávi víťazstvo nad fašizmom na letisku v Piešťanoch
  3. CTP Slovakia sa blíži k miliónu m² prenajímateľnej plochy
  4. Zlaté vajcia nemusia byť od Fabergé
  5. V Košiciach otvorili veľkoformátovú lekáreň Super Dr. Max
  6. Ako mať skvelých ľudí, keď sa mnohí pozerajú za hranice?
  7. Ako ročné obdobia menia pachy domácich miláčikov?
  8. Probiotiká nie sú len na trávenie
  1. Myslíte si, že plavby nie sú pre vás? Zrejme zmeníte názor 6 551
  2. Expertka na profesijný rozvoj: Ľudia nechcú počuť, že bude dobre 6 257
  3. Unikátny pôrod tenistky Jany Čepelovej v Kardiocentre AGEL 4 706
  4. V Košiciach otvorili veľkoformátovú lekáreň Super Dr. Max 4 039
  5. CTP Slovakia sa blíži k miliónu m² prenajímateľnej plochy 3 146
  6. Jeho technológie bežia, keď zlyhá všetko ostatné 2 932
  7. Ako mať skvelých ľudí, keď sa mnohí pozerajú za hranice? 1 830
  8. The Last of Us je späť. Oplatilo sa čakať dva roky? 1 430
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XXV
  2. Věra Tepličková: Vo Vajnoroch v šírom poli...
  3. Daniel Bíro: Kapela Slovenská Klobása vznikla už v roku 1993. Aké boli jej začiatky? A aká je súčasnosť kapely?
  4. Jozef Foltýn: Huliak che byť už aj reprezentačný tréner
  5. Štefan Šturdzík: Dvojtvárnosť premiéra.
  6. Milan Srnka: Fico bude v Moskve v “exkluzívnej spoločnosti”
  7. Jozef Stasík: Čakáme na nové elity. Nie, ani tie nás nespasia.
  8. Viktor Pamula: Ako sa minister obrany ministrom zdravotníctva stal
  1. Natália Milanová: Ministerstvo kultúry minulo 170 000 eur na neexistujúce múzeum 31 212
  2. Věra Tepličková: Zdá sa, že Slovensko zasa príde o jednu úžasnú, krásnu a múdru ženu 25 745
  3. Karol Galek: Ficova pomsta – drahé energie pre voličov opozície? 22 987
  4. Michael Achberger: Jogurty pod lupou: Pravda, ktorú vám výrobcovia radšej nepovedia 10 942
  5. Miroslav Ferkl: Ficove priznanie 7 571
  6. Viktor Pamula: Ako predseda Jednoty Dôchodcov Slovenska do Spišskej prišiel 6 735
  7. Jolana Čuláková: V sobotu zabalzamované telo uložili do hrobu a v nedeľu muž nevstal z mŕtvych 5 968
  8. Ján Šeďo: Tatranské železnice opätovne prekvapujú, alebo ani nie ? 5 871
  1. Věra Tepličková: Vo Vajnoroch v šírom poli...
  2. Tupou Ceruzou: Smerákov
  3. Radko Mačuha: Nie, Putin nás neoslobodil a netreba mu ďakovať.
  4. Marcel Rebro: Robert Fico: do Londýna neletím, lebo na britského premiéra nemám čas!
  5. Karol Galek: Ficova pomsta – drahé energie pre voličov opozície?
  6. Věra Tepličková: Logika nepustí alebo Prečo je Eštok ministrom vnútra?
  7. Věra Tepličková: Je čas na kázne
  8. Pavel Macko: Analýza: Je na dosah trvalý a spravodlivý mier?
SkryťZatvoriť reklamu