BRATISLAVA. Stres a strach o život zažil vodič, ktorému sa pokazilo pred niekoľkými dňami auto na čerstvo otvorenej trojpruhovej diaľnici bez odstavného pásu medzi Trnavou a Bratislavou. „Bol to adrenalín,“ spomína na nočnú poruchu auta na diaľnici D 1 Igor Plávka z Bratislavy. „Išli sme s deťmi z lyžiarskeho sústredenia do Bratislavy, diaľnica bola plná áut.“
Auto sa pokazilo na 35. kilometri v smere do hlavného mesta. Zrazu vypol motor, nedalo sa naštartovať. Odstavili pri krajnici, zastaviť mimo diaľnice bránia zvodidlá a neexistujúci odstavný pás, ktorý majú postaviť najneskôr do roku 2011. Auto tak zablokovalo celý pravý jazdný pruh. Vodič si podľa predpisov obliekol reflexnú vestu, aby postavil výstražný trojuholník. V tej chvíli mu išlo o život.
„Kým sme ho dali, skoro nás zoťalo auto,“ hovorí Bratislavčan. V tých chvíľach prežíval skutočný strach. Ani trojuholník negarantoval autu bezpečnosť. Niektorí vodiči si ho vôbec nevšímali. Iní brzdili až na poslednú chvíľu, ďalší bezohľadne trúbili.
„Je dôležité byť ostražitý, ale nevytvárať si v myšlienkach katastrofické scenáre,“ radí Iveta Šefarová, dopravná psychologička. Hovorí, že sa treba sústrediť na úlohu, ktorú „teraz riešim, a tak zvládnuť nápor myšlienok“.
Vodičovi z Bratislavy po 20 minútach pomohli kamaráti, ktorých privolal mobilom. Hovorí, že keby nie ich, nevie, ako by sa to celé skončilo.
O SOS diaľničnej linke nevedel. Nájsť pri ceste jej telefónne číslo je dosť ťažké, nachádza sa len na 26 miestach diaľničnej siete. Od nového roka by malo byť číslo SOS zelenej linky súčasťou letáčika diaľničnej známky. Jej číslo je 0800 100 007. Po zavolaní má pomoc doraziť do 20 minút.
Dopravní experti aj záchranné zložky sa zhodujú, že na úseku medzi Bratislavou a Trnavou je bezpečnejšie mať tri pruhy bez odstavného, ako dva s odstavným.
