SME

Za neplatenie mýta bude dopravcom hroziť pokuta 2655 eur

opravcom, ktorí sa budú chcieť od januára vyhnúť plateniu mýta za používanie diaľnic a ďalších vybraných ciest, bude hroziť pokuta do výšky 2655 eur.

BRATISLAVA. Dopravcom, ktorí sa budú chcieť od januára vyhnúť plateniu mýta za používanie diaľnic a ďalších vybraných ciest, bude hroziť pokuta do výšky 2655 eur (asi 80.000 Sk). Mýtna polícia, ktorá bude výber poplatkov kontrolovať, už varovala, že vodičov bude trestať od prvého dňa spustenia nového systému. Na dodržiavanie povinností bude dohliadať 200 policajtov, povedal dnes ČTK na konferencii o elektronickom mýte riaditeľ mýtnej polície Erik Dóczi.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Za jazdu bez zaplatenia mýta môžu šoféri nákladných vozidiel, kamiónov a autobusov dostať pokutu 1655 eur (takmer 50.000 Sk). Rovnaká sankcia im hrozí, ak v ich vozidlách nebudú namontované palubné jednotky, ktoré počítajú prejazdené kilometre, či do zariadenia zasiahnu. Priestupkom bude aj nesprávne zadanie parametrov do palubnej jednotky, podľa ktorých sa vypočíta poplatok za používanie ciest. Ak sankciu vodič nezaplatí na mieste, obvodný dopravný úrad ju môže zvýšiť o 1000 eur (vyše 30.000 Sk).

SkryťVypnúť reklamu

"Žiadne prechodné obdobie, čo sa týka upozorňovania, prípadne nižšie sankčné postihy vodičov nedovoľuje zákon," povedal Dóczi. Pokiaľ sa preukáže, že na porušovanie zákona nabádal vodiča zamestnávateľ, bude hroziť firme pokuta do 16.595 eur (takmer 500.000 Sk).

Od januára budú platiť mýto prepravcovia za každý automobil nad 3,5 tony, prípadne za vozidlo určené na prepravu deväť a viac osôb. Kilometer jazdy po spoplatnenej ceste vyjde od 6,3 centa (1,90 Sk) do 20,9 centa (6,30 Sk) bez dane z pridanej hodnoty v závislosti od typu cesty a kategórie vozidla.

Okrem polície bude výber poplatkov sledovať a kontrolovať šestica mýtnych brán a ďalšie štyri desiatky kontrolných zariadení. Dóczi s vysokým počtom priestupkov na začiatku prevádzky systému nepočíta, väčšina dopravcov je vraj na výber mýta zvyknutá z iných európskych štátov.

SkryťVypnúť reklamu

Na Slovensku buduje systém elektronického výberu mýta spoločnosť Skytoll, ktorá vyhrala tender s najvyššou ponukou okolo 852 miliónov eur (zhruba 25,67 miliardy Sk) po vylúčení ostatných uchádzačov zo súťaže. Pokuty budú príjmom štátneho rozpočtu.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 227
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 926
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 942
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 491
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 780
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 546
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 188
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 747
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 123
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 086
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 50 106
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 39 632
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 075
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 256
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 726
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 619
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu