SME
Piatok, 23. október, 2020 | Meniny má AlojziaKrížovkyKrížovky

Mýto môže zvýšiť daň z áut

Ani polovičné sadzby mýta za autobusy na linkách do 100 kilometrov sa župám nepáčia. Hrozia zvýšením daní.

Od začiatku budúceho roku by mali autobusy platiť mýto. Župy hrozia, že ak sa tak stane,môže zdražieť cestovné.Od začiatku budúceho roku by mali autobusy platiť mýto. Župy hrozia, že ak sa tak stane,môže zdražieť cestovné. (Zdroj: ILUSTRAČNÉ SME– P ETER ŽÁKOVIČ)

BRATISLAVA. Spor medzi štátom a župami pre mýto vrcholí. Samosprávne kraje sa nechcú zmieriť s tým, že by autobusy do 100 kilometrov, ktoré majú na starosti, mali platiť mýto. „Predpokladané náklady samosprávnych krajov pre zavedenie mýta sú ročne vo výške 4,3 milióna eur," povedala Zuzana Bobriková, hovorkyňa predsedu Košického kraja.

Združenie žúp SK8 preto ministra dopravy Ľubomíra Vážneho včera požiadalo o pomoc: buď mýto pre autobusy zruší, alebo nech ho župám vykompenzuje. Kraje si to predstavujú tak, že im štát dá väčšie percento z dane z príjmov fyzických osôb.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Ak to štát neurobí, dopadne mýto takto: „Kraje budú musieť tento fakt zohľadniť vo svojich rozpočtoch a hľadať zdroje cez zvýšené cestovné alebo zvýšenú daň z motorových vozidiel," povedala Bobriková.

Prednedávnom zrušenie mýtneho pre prímestské autobusy prisľúbil premiér Robert Fico. Následne minister Vážny navrhol pre prímestskú dopravu nižšie mýto ako pre ostatné autá nad 3,5 tony. Župám sa nepáčilo ani to. Vážny ich pripomienky vzal na vedomie, ale návrh ministerstva pôjde podľa hovorcu rezortu Stanislava Jurikoviča do vlády bez nich.

Župy prípadné vplyvy analyzujú

Keď sme sa pýtali jednotlivých žúp na vplyv mýta, niektoré aspoň nateraz nerátajú so zdražením cestovného. „Cestovné začiatkom roka nezvyšujeme, stav po prvých mesiacoch dôkladne rozanalyzujeme, aby sme presne vedeli, aké budú vplyvy mýtneho," povedala hovorkyňa Trenčianskeho samosprávneho kraja Vlasta Henčelová.

Skryť Vypnúť reklamu

Niektoré župy sa ešte nerozhodli. Bratislavský kraj napríklad musí počkať na schvaľovanie rozpočtu na budúci rok. A to bude robiť už nové zastupiteľstvo, ktoré sa ustanoví deň pred Vianocami.

Podľa návrhu ministerstva dopravy za jeden kilometer, ktorý prímestský autobus prejde po ceste prvej triedy, môže od budúceho roku zaplatiť od dvoch do ôsmich centov bez DPH. To je zhruba 50-percentná zľava oproti pôvodným sadzbám.

Poukazujú na diskrimináciu

Opozičný poslanec Ivan Štefanec upozorňuje, že ak náklady na mýto budú platiť župy priamo zo svojho rozpočtu, poskladajú sa na to všetci daňoví poplatníci a nielen tí, čo autobusmi naozaj cestujú. Súhlasí s návrhom, aby dostali zvýšené náklady naspäť od štátu, a to z výberu mýta.

Tak nezdražie ani cestovné a ani nebudú rozdiely medzi autobusmi a inými autami nad 3,5 tony. Nákladní dopravcovia totiž upozorňujú, že navrhované zľavy len pre autobusy nie sú spravodlivé.

Skryť Vypnúť reklamu

Rozdiely medzi kamiónmi a autobusmi nerobia napríklad v susednom Česku. „Mýtnej povinnosti podliehajú všetky autá nad 12 ton. Tarify sa určujú len podľa emisnej triedy vozidla či počtu náprav," povedal David Šimoník, hovorca projektu Myto CZ.

Podobne je to podľa stránky rakúskej národnej diaľničnej spoločnosti - Asfinag. V Rakúsku platia mýto autá od 3,5 tony rovnako, ako to bude na Slovensku.

Hovorca ministerstva dopravy Stanislav Jurikovič tvrdí, že až vylúčenie autobusov z platenia mýta by bolo diskriminačné.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  2. Downtown Bratislavy sa rozrastie o nový rezidenčný projekt
  3. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte?
  4. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  5. Vitajte v postapokalyptickom svete
  6. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  7. Programátori prezradili, čo ich v práci najviac motivuje
  8. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  9. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  10. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  1. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  2. Najnovšie technológie a inovácie na Gemeri? Normálka
  3. Zlaďte vaše šperky s jeseňou
  4. Nové laboratórium ekonomického experimentálneho výskumu na EUBA
  5. Programátori prezradili, čo ich v práci najviac motivuje
  6. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  7. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  8. Úprava osobného motorového vozidla
  9. Important information for Brazilians living in Slovakia
  10. Prečo sú dnes ryby také dôležité?
  1. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 17 480
  2. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 16 125
  3. Rysy navštívi päťtisíc ľudí denne. Ako vyzerá denný chod chaty 12 834
  4. Jedlo v Bratislave: Tieto reštaurácie určite vyskúšajte 12 107
  5. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár 11 948
  6. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte? 10 895
  7. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 10 136
  8. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 9 601
  9. Korenie sexuálneho života po päťdesiatke. Tieto tipy vyskúšajte 9 506
  10. Hodnotenie profesionála: Ako obstáli obľúbené hotely v Tatrách? 9 354
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Od soboty sa ulice vyprázdnia.
Premiér Igor Matovič.

Koronavírus: Slovensko má ďalších 19 úmrtí, Oravu a Bardejov čaká plošné testovanie(minúta po minúte)

Celkový počet nakazených na Slovensku dosiahol číslo 33 602. Pandémia Covid-19 si doteraz vyžiadala 117 obetí.

Ilustračné foto
Dobré ráno

Dobré ráno: Špeciálny prokurátor Kováčik defacto skončil

Slovenská justícia sa otriasa v základoch.

Podcast Dobré Ráno.

Neprehliadnite tiež

Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test)

Testovaný motor už v cenníku nahrádza výkonnejšia verzia.

Seat Tarraco FR
Osvetlená soška Spirit of Ecstasy.

Hummer sa vracia, jazdí na elektrinu a hýbe sa ako krab

Trojica elektromotorov dáva výkon až 1000 koní.

GMC Hummer EV
Hyundai Tucson