BRATISLAVA. Opel vždy s nábehom novej generácie modelu Astra neprestáva vyrábať súčasnú, ale je dá prívlastok Classic. Zrejme sa tak stane aj po tretí krát a automobilka ponúkne odchádzajúci model za výhodné ceny. „Áno máte pravdu Astra Classic II nazývaná aj Astra G definitívne končí a nahradí ju doteraz vyrábaná Astra H,“ potvrdil nám Martin Hejral z Opel C&S.
Z predaja odchádza veľmi úspešná Astra, ktorú Opel začal vyrábať v roku 1998. V danom čase Astra G ponúkala výborné jazdné vlastnosti, dobrý úžitok a nadčasový dizajn. Rok po uvedení na trh sa stala lídrom predaja v nižšej strednej triede. Okrem základnej päť a trojdverovej verzie bolo v ponuke kombi, sedan, kupé aj kabriolet. Podľa mnohých to bola najkrajšia Astra v histórii a z úžitkového hľadiska predčila model, ktorý ju nahradil v roku 2003. Atra G ostala vo výrobe a až doteraz z nej vyrobili vyše štyri milióny kusov.
Staré modely sú populárne
Aktuálna Astra vchádza do dôchodku pod označením Classic III s úlohou cenovo prístupnejšej alternatívy k novému modelu. Podobné praktiky sú v automobilkách bežné. Napríklad Škoda ešte stále predáva prvú Octaviu Tour a Peugeot vyrába model 206+.
| |
| Známy „matísek“ neskôr označovaný Chevrolet Spark definitívne končí. |
Fiat dokonca drží v predaji tri modelové rady Punto. Okrem novinky Punto Evo ešte aj Grande Punto a Punto Classic, pôvodne predstavené v roku 1998. Vďaka úspechu u zákazníkov Citroen ešte vyrába veľkopriestorový model Xsara Picasso.
Legendy končia
Z postu úspešného auta odíde do histórie Citroen C3, ktorý znamenal prevrat v dizajne značky a tiež označovaní modelov. Citroen vyrobil 2,3 milióna kusov modelu C3, ktorý tohto roku nahradí novinka C3 a DS3. Kia v priebehu roka ukončí výrobu modelov Sportage a Magentis, ktoré ustúpia novinkám. Automobilový svet opúšťa tiež Matiz, ktorý sa najskôr vyrábal pod značkou Daewoo (870 872 kusov) a neskôr ako Chevrolet Spark (544 838 kusov).
| |
| Oblý Citroen sa stal miláčikom žien pre svoj dizajn a dobrú manévrovateľnosť v meste. |
Z trojice modelov Ford Galaxy, Volkswagen Sharan a Seat Alhambra, ktoré vznikli v roku 1996 bol najúspešnejší práve Seat. V tomto roku Alhambra uvoľní miesto novej, už tretej generácii pod rovnakým názvom. Jaguar po nástupe úplne novej generácie dizajnovo sviežich automobilov odstavuje výrobu modelu X-type. Sedan vznikol pred ôsmimi rokmi na podvozku vtedajšieho Ford Mondeo. Dobre známe luxusné autá nahradia nové generácie BMW radu 5 a Mercedes CLK.
| |
| Druhá generácia sa bez väčších zmien vyrábala od roku 2000 doteraz. Napriek tomu sa dobre predávala. |
