BREZNO. Test pretekárskeho auta, ktoré stálo do rána vonku, začíname opatrne a najmä cez jamy prechádzame doslova krokom. Olej v tlmičoch je stuhnutý a do náprav by sa prenášali podstatne silnejšie rázy. Po pár kilometroch pretekárske auto doslova mäkne a po rozbitej ceste jazdíme naplno aj cez jamy.
Niečo podobné, iba nie tak citeľné sa deje v bežných autách. Ak máte na ulici pri dome ležiaceho policajta alebo inú nerovnosť, bud'te ráno opatrní. Poobede pri návrate späť prejde auto s “rozcvičeným” tlmičom nerovnosť podstatne ľahšie. V studenom ráne trpia viac nápravy a ložiská.