SME
Sobota, 28. november, 2020 | Meniny má HenrietaKrížovkyKrížovky
AKTUALIZOVANÉ 20:15

Štrajk kamionistov sa vrátil

Dopravcovia začínajú znova protestovať na cestách. Od premiéra chcú, aby znížil počet spoplatnených úsekov prvej triedy.

(Zdroj: TASR)

Pôvodná agentúrna správa bola nahradená autorským textom SME.

BRATISLAVA. Druhý tohtoročný protest dopravcov proti nespravodlivo nastavenému mýtnemu systému by sa mal začať o polnoci. Dopravcovia ho dnes ohlásili s tým, že sa chcú vrátiť na Rožňavskú ulicu, kde sa už počas prvého protestu koncentrovali dopravcovia z celého Slovenska. „Vraciame sa sem s odhodlaním pokračovať, lebo sľuby sa nesplnili," povedal prezident Únie autodopravcov Slovenska Jaroslav Polaček.

((v1))

Jeden pruh ostane voľný

Hoci chcú dopravcovia protestovať po celom Slovensku, s dôrazom na Bratislavu a Košice, tvrdia, že štrajkom nechcú obmedzovať verejnosť.

Ako bude štrajk v praxi vyzerať, zástupcovia únie nespresnili. Na ich stránke sa však objavil manuál, v ktorom sa píše: „Nemôžeme úplne zablokovať dopravu - vždy musí byť aspoň jeden pruh voľný, aby bol prejazd možný. Musíme nechať polícii priestor, aby pri správnom riadení mohla zabezpečiť obmedzenú plynulosť premávky."

Tí nahnevaní chlapi v kamiónoch možno ani netušia, že sú pre Fica nebezpečnejší ako opozícia, píše Ivan Štulajter.

Premiér totiž nedávno dopravcom pripomenul, že „kto sa pokúsi obmedzovať premávku na cestách, dopúšťa sa vážneho dopravného priestupku a trestného činu poškodzovania práv tretej osoby".
Podľa informácií SME by sa počas protestov mali kamióny ocitnúť nielen na cestách, ale aj pred bydliskami ľudí, ktorí z mýta profitujú.

V utorok plánuje únia doplniť štrajk o demonštráciu pred Úradom vlády. Občanov vyzýva, aby si na ňu priniesli autíčka. Demonštrácia sa má niesť pod heslom: „Prinášame hračky pre Fica, aby sa už nehral s občanmi a slovenskou autodopravou."

((vid2))

Oslobodenie má odporcov

Dopravcovia sa pri organizovaní protestu bránia ústavou, tá im právo na štrajk zaručuje. Právnik Ján Buocik tvrdí, že právo je na ich strane. Podrobnosti takéhoto štrajku totiž nie sú upravené v nijakom špecifickom zákone. Ak by policajti chceli zakročiť, mohlo by to byť len na základe zákona. „Ústava má prednosť pred zákonom, ústavné právo na štrajk nemôže byť obmedzené na základe predpisu nižšej právnej sily," povedal Buocik.

Hlavnou požiadavkou štrajkujúcich dopravcov je zníženie počtu spoplatnených kilometrov ciest prvej triedy z takmer 1500 na 333, prípadne odstavenie mýta do konca júna.

S oslobodením ciest prvej triedy od mýta nesúhlasí riaditeľ Výskumného ústavu dopravného Ľubomír Palčák. „Ak by neboli cesty prvej triedy spoplatnené, doprava by sa na tieto cesty výrazne odklonila. Čísla vychádzajú od 10 do 30 percent, čo by malo negatívny vplyv na tieto cesty," povedal. Proti oslobodeniu od platieb za mýto na cestách prvej triedy sa postavili primátori a starostovia miest a obcí. Tvrdia, že ak dopravcovia uspejú, protestovať začnú oni.

Podľa dopravcov by sa kamióny na cesty prvej triedy neodkláňali, keby bol vjazd na ne pre tranzitnú dopravu zakázaný.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Bývanie v meste predlžuje život
  2. Zodpovedné podnikanie je témou aj pre slovenské spoločnosti
  3. Pomôžte ľuďom v núdzi v najväčšej potravinovej zbierke v Tescu
  4. Porsche Unseen: Tajné projekty dizajnérskej kuchyne, časť druhá
  5. Slnko a teplo aj cez sviatky: Do Egypta sa vracajú dovolenkári
  6. Aká je chémia vôní
  7. Helske očarila nemeckých dôchodcov
  8. Koronakríza: Ako vyzerá jeden deň operátorky infolinky?
  9. Tento rok by mal 70: Legenda Karola Duchoňa ožije u vás doma
  10. OFFICE ROKA 2020 poukáže na transformáciu pracovného prostredia
  1. Pomôžte ľuďom v núdzi v najväčšej potravinovej zbierke v Tescu
  2. Aké sú dopady pandémie na financie ľudí?
  3. METROPOLIS prináša mestské bývanie vo vysokom štandarde
  4. Účastníci charitatívneho behu No Finish Line nabehali 26 007 km
  5. Porsche Unseen: Tajné projekty dizajnérskej kuchyne, časť druhá
  6. Slnko a teplo aj cez sviatky: Do Egypta sa vracajú dovolenkári
  7. Počúvaním hluku chránime váš sluch
  8. Aká je chémia vôní
  9. Helske očarila nemeckých dôchodcov
  10. Tipy na cenovo výhodné vianočné darčeky, ktoré aj potešia
  1. Slovenská firma reformuje tradičné multimiliardové odvetvie 29 545
  2. Budíte sa počas spánku? Toto sú hlavné príčiny 17 788
  3. Kaufland na Slovensku testoval novinku, ktorú zavádza v Európe 14 148
  4. Bezpečná dovolenka v exotike: Maldivy sú prešpikované zážitkami 10 865
  5. Mercedes-Benz opäť nadizajnoval budúcnosť 8 555
  6. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 8 357
  7. Viete, aká je skutočná cena smartfónu? Číslo vás prekvapí 8 003
  8. Čo ovplyvňuje chuť kačacieho mäsa? Tieto dve veci 7 706
  9. Predplatená telefónna karta s kreditom 10 € v denníku SME 7 591
  10. Nástrahy online vyučovania, o ktorých sa nehovorí 7 490
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Potrebovali ísť k blízkym a nepustili ich. Neboli privilegovaní ako Kollár

Nemocnice väčšinou púšťajú príbuzných k zomierajúcim.

Šéfa parlamentu Borisa Kollára v nemocnici najviac navštevovala bývalá manželka Linda Rezešová. Na fotografii sú na plese v Opere v roku 2008.

Návštevy Kollára v nemocnici volajú po demisii

V druhom slede kandidátov na politický koniec sa tlačia glosátori.

Peter Schutz
Mária Kolíková
AUTORSKÁ STRANA PETRA SCHUTZA

Návštevníci u sv. Michala a spev Moniky (týždeň podľa Schutza)

Z radu kajúcnikov je exštátna tajomníčka zrejme vôbec najvýbušnejší materiál.

Ústavnoprávny výbor vypočúva kandidátov na generálneho prokurátora.

Neprehliadnite tiež

Ako vyzerá Škoda Enyaq v úvodnej edícii pre slovenský trh?

Najlacnejšia verzia u nás nie je v ponuke.

Škoda Enyaq iV 80

Toyota Camry dostala vylepšený dizajn aj technológie

Zmenami prešli najmä jazdní asistenti.

Toyota Camry Hybrid 2021

Hyundai čoskoro predstaví malý crossover Bayon

Auto dostalo meno po meste na juhu Francúzska.

Hyundai Bayon odhaľuje prvý detail.