BRATISLAVA. História projektu BMW Art Car siaha do roku 1975, kedy Alexander Calder skrášlil karosériu okruhového špeciálu BMW 3,0 CSL určeného pre vytrvalostné preteky 24 hodín Le Mans. Následne vzniklo ďalších 16 „umeleckých áut“. Výtvarníci tvorili na rôznych sériovo vyrábaných BMW i prototypoch.
Warhol maľoval 23 minút
V roku 1979 sa projektu zúčastnila aj legenda Pop Artu so slovenskými koreňmi, Andy Warhol. „Pokúšal som sa namaľovať rýchlosť,“ povedal Warhol. Zatiaľ čo jeho predchodcovia maľovali na makety v mierke 1:5, podľa ktorých následne vznikli skutočné autá, Warhol tvoril priamo na karosérii. Podľa BMW mu to trvalo iba 23 minút. Aj jeho dielo sa objavilo na pretekoch. Posádka Winkelhock, Poulain a Mignot obsadila na podujatí 24 hodín Le Mans 1979 šieste miesto.
Medzi najbizarnejšie patrí dielo z roku 2007, ktoré vytvoril Olafur Eliasson. Prototyp s vodíkovým pohonom BMW H2R prekryl „škrupinou“ pozostávajúcou najmä z ocele a ľadu.
Vybrali Jeffa Koonsa
Mníchovská automobilka avizovala, že ďalšie „umelecké auto“ vytvorí Američan Jeff Koons. „Myslel som na to, že by pre mňa bola česť, ak by som mohol pracovať na BMW Art Car. Teším sa, že môžem nadviazať na legendárnych umelcov, ako Calder, Lichtenstein, Stella alebo Warhol,“ uviedol J. Koons.
Zatiaľ nebolo špecifikované, na akom vozidle bude tvoriť, ani dátum, kedy bude dielo predstavené verejnosti.
