Na cestách sa nachádza stále veľa vodičov, ktorí neváhajú prejsť na červenú cez križovatku, lebo majú problém počkať najviac niekoľko minút na zelenú. A tak sa natlačia zozadu na auto, ktoré prechádza na oranžovú.
V nasledujúcom videu uvidíte okrem iného aj tri autá, ktorých vodiči nepoznajú význam červenej na semafore. Alebo im je to jedno.
Odfotili ste zle parkujúce auto? Alebo máte odfotený iný dopravný priestupok? Kliknite sem.
Na prvom zábere však uvidíte vozidlo, ktoré sa vo večerných hodinách, keď bola tma, ocitlo za zákrutou pred nami v protismere. Pravdepodobne cúvalo z parkoviska pri ceste. Vodič tohto vozidla totiž bezdôvodne použil protismer ako pripájací jazdný pruh.
Ak chcel vyjsť z parkoviska správne, mal počkať na to, kým prejdú vozidlá v smere, v ktorom plánoval cestu. Mal dať prednosť aj vozidlám idúcim v opačnom smere. Až potom smel vycúvať z parkoviska, ale do jazdného pruhu, v ktorom chcel pokračovať v jazde. Zacúvanie do protismeru je v tomto prípade závažným porušením dopravných predpisov, lebo ním je aj "jazda v protismernej časti cesty, ak si to nevyžaduje situácia v cestnej premávke". Jednoducho, situácia v cestnej premávke si nevyžadovala, aby vodič cúval do protismeru.
Druhý záber ukazuje vozidlo v pripájacom jazdnom pruhu, ktorý nezvládol dať prednosť v jazde vozidlu v priebežnom pruhu.
Na koniec uvidíte aj vozidlo, ktoré na jednej z križovatiek použilo vyšrafovanú časť vozovky ako ďalší jazdný pruh na odbočenie vľavo.
§ 9, vyhláška č. 9/2009 Z.z.:
(3) Pri riadení cestnej premávky na križovatke
a) signál s červeným svetlom "Stoj!" znamená pre vodiča povinnosť zastaviť vozidlo pred priečnou súvislou čiarou (č. V 5a až V 5c), a kde taká čiara nie je, pred svetelným signalizačným zariadením,
b) signál so súčasne svietiacim červeným svetlom "Stoj!" a žltým svetlom "Pozor!" znamená pre vodiča povinnosť pripraviť sa na jazdu,
c) signál s plným zeleným svetlom "Voľno" znamená pre vodiča možnosť pokračovať v jazde, a ak dodrží ustanovenia o odbočovaní a také odbočovanie nie je zakázané dopravnou značkou, možnosť odbočiť vpravo alebo vľavo, vodič je pritom povinný dať prednosť chodcom prechádzajúcim vo voľnom smere po priechode pre chodcov a cyklistom prechádzajúcim vo voľnom smere po priechode pre cyklistov, pritom ich nesmie ohroziť ani obmedziť; ak svieti signál pre opustenie križovatky (č. S 4) umiestnený v protiľahlom rohu križovatky, neplatí pre odbočovanie vľavo alebo vpravo § 19 ods. 4 zákona,
d) signál s plným žltým svetlom "Pozor!" znamená pre vodiča povinnosť zastaviť vozidlo pred priečnou súvislou čiarou (č. V 5a až V 5c), a kde taká čiara nie je, pred svetelným signalizačným zariadením; ak je však vozidlo pri rozsvietení tohto signálu už tak blízko, že by vodič nemohol vozidlo bezpečne zastaviť pred priečnou súvislou čiarou (č. V 5a až V 5c), a kde taká čiara nie je, pred svetelným signalizačným zariadením, smie pokračovať v jazde;
§ 137, zákon č. 8/2009 Z.z.:
(2) Porušením pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom je
i) nedanie prednosti v jazde,
k) jazda v protismernej časti cesty, ak si to nevyžaduje situácia v cestnej premávke,
§ 10, zákon č. 8/2009 Z.z.:
(8) Ak je na zaraďovanie do priebežného jazdného pruhu zriadený pripájací pruh, je vodič povinný pred zaradením sa do priebežného jazdného pruhu použiť tento pruh. Vodič pri zaraďovaní z pripájacieho pruhu do priebežného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi idúcemu v priebežnom pruhu.
