ŽENEVA. Päťdverové auto disponuje mierami 4440 x 1855 x 1635 mm a rázvorom osí kolies na úrovni 2640 mm. Je teda dlhšie, širšie i nižšie ako predchodca. Jedným dychom dodávame, že aj omnoho atraktívnejšie. Veľká maska chladiča, úzke svetlomety spolu s malou plochou bočného presklenia autu dodávajú dynamický výraz. V predných svetlometoch nechýbajú LED diódy pre denné svietenie. Koncové svetlá použitie diódovej techniky iba predstierajú.
Farebný interiér
Stvárnenie kabíny je podobne originálne ako exteriér. Niekoľko prvkov, napríklad volant alebo rádio, poznáme z ostatných modelov Kia. Radiaca páka vyčnieva z mohutného stredového tunelu a vodič sa za ňou nemusí naťahovať. Zákazník si bude môcť vybrať z niekoľkých odtieňov obloženia dverí i čiernou látkou čalúnený strop.
Prvý kontakt s novinkou odhalil dostatok priestoru pre štvoricu cestujúcich. Verzia s panoramatickým strešným oknom však mierne uberá z miesta v oblasti hlavy pasažierov na zadných sedadlách.
Batožinový priestor má v závislosti na usporiadaní vnútorného priestoru objem 564 až 1353 litrov.
Na úvod dva motory
Platformu i paletu poháňacích jednotiek Sportage zdieľa s koncernovým súrodencom, Hyundaiom ix35. Počas zahájenia predajov v lete tohto roku budú k dispozícii dva dvojlitrové agregáty. Zážihový „Theta II“ disponuje výkonom 118 kW (163 k) a najvyšším krútiacim momentom 194 Nm, dostupným pri 4600 ot./min. Turbodiesel CRDI dosahuje 100 kW (136 k) a 304 Nm krútiaceho momentu pri 2000 ot./min.
Benzínový motor výrobca štandardne kombinuje s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, diesel so šesťstupňovým „manuálom“. Pre oba agregáty je k dispozícii aj šesťstupňový automat. Nechýba elektronicky riadený pohon všetkých štyroch kolies. Sportage so svetlou výškou 170 mm sa však najistejšie bude cítiť na spevnených vozovkách.
V závere tohto roku uzrú svetlo sveta aj dve nové motorizácie, kombinované výlučne s pohonom predných kolies. Zážihový štvorvalec 1,6 l s priamym vstrekovaním paliva GDI (103 kW/140 k) i turbodiesel 1,7 CRDI (84,5 kW/115 k) Kia kvôli snahe o dosiahnutie čo najnižšej spotreby paliva vybaví systémom štart/stop.
