Bratislava. Únia tak zaplatí 85 percent z celkovej hodnoty projektu necelých 131 miliónov eur, zvyšok uhradí štát. ČTK o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Cestu by mali dokončiť v závere tohto roka. Časť komunikácie však môžu motoristi využívať už od vlaňajšieho novembra.
Štvorprúdový úsek cesty R1 Žarnovica-Šášovské Podhradie bude dlhý 18 kilometrov. Vodiči by po komunikácii mali jazdiť až stokilometrovou rýchlosťou.
"Cesta medzi Žarnovicou a Šašovským Podhradím nezodpovedala potrebám, aké si vyžaduje cesta prvej triedy. V celej dĺžke mala nevhodné šírkové usporiadanie, jazdná rýchlosť, hustota a bezpečnosť premávky neboli dostatočné," poznamenal minister dopravy Ľubomír Vážny. Podľa neho sa na komunikácii vytvárali kolóny, a dochádzalo tak k veľkým časovým aj energetickým stratám.
Výstavbu diaľničných úsekov či rýchlostných ciest v súčasnosti komplikuje hospodárska kríza. Premiér Robert Fico (Smer-SD) napriek tomu nedávno oznámil, že rozsiahla výstavba komunikácií má pokračovať aj v ďalšom volebnom období. V rokoch 2010 až 2014 by sa vraj malo dokončiť 250 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Zloženie nového kabinetu, ktorý nastúpi po júnových parlamentných voľbách, je zatiaľ otázne. Najväčším favoritom volieb je však Ficova strana.
