Oprava čelného skla: Nezabudnite na dažďový a svetelný senzor

Oprava malých prasklín v čelnom skle šetrí čas, peniaze a znižuje riziko nekvalitnej výmeny celého skla. Opravu však netreba odkladať a poškodené miesto nesmie byť v hlavnom zornom poli vodiča.

BANSKÁ BYSTRICA. Nástupom novej technológie zalievania drobných poškodení skla priehľadnou živicou odpadla mnohým motoristom starosť s cenovo podstatne náročnejšou výmenou celého skla. Kameň vymrštený pneumatikou iného auta poškodí najčastejšie iba vrchnú vrstvu čelného skla nad bezpečnostnou fóliou.

„Ak priemer krátera nepresahuje veľkosť eurovej mince a okolo štrbiny nevznikol klasický pavúk, vieme miesto opraviť priehľadnou živicou," povedal Róbert Kováč z autoservisu Assen v Banskej Bystrici. Aby bola oprava úspešná a miesto priehľadné, netreba s opravou čakať. „Časom sa do krátera nanesie špina a to robí problémy," doplnil Kováč.

Na opravu poškodeného miesta majú v servisoch
špeciálny kufrík s náradím a prípravkami.

Predídete praskaniu

Rýchlou opravou dierky po kameni predídete ďalšiemu praskaniu a následne výmene celého skla. Ak nemôžete ísť rýchlo do servisu, prelepte poškodené miesto aspoň priesvitnou páskou alebo priesvitnou nálepkou.

Špeciálnym vrtákom treba najskôr miesto upraviť,
aby sa do všetkých častí dostala živica.

Výmena celého čelného skla sa robí obyčajne vtedy, ak to schváli poisťovňa. Opravovať nemožno praskliny v hlavnom zornom poli vodiča, na okraji skla a pri veľkom poškodení. Výmena celého dielu stojí od 200 eur vyššie, je to väčší zásah do vozidla a navyše väčšie nároky na kvalitu práce. Za opravu poškodeného miesta na čelnom skle zaplatíte 20 a viac eur.

Na vtláčanie živice do praskliny pod tlakom sa používa
prípravok prichytený o čelné sklo.

„Máme tu BMW, ktoré má vraj dva krát menené čelné sklo a zákazníkovi do auta tečie," povedal Kováč. Lepenie skla je náročné a okrem použitia správneho druhu lepidla je dôležité nanášanie a osadenie okna. Treba tiež vedieť, že na hliníkové karosérie Audi sa používa špeciálne dvojzložkové lepidlo. Po výmene je ešte predpísaný čas na vytvrdnutie lepidla, preto sa nedá výmena urýchliť.

Opravované miesto sa odspodu tiež nahrieva.

Nezabudnite na súčiastky

Likvidátori poisťovne sa obyčajne informujú, či malo čelné sklo vyhrievanie alebo dažďový, prípadne svetelný senzor. Pre istotu sa uistite, či sú spomínané diely súčasťou navrhovanej opravy. Pôvodný dažďový senzor by na novom okne nemusel dobre fungovať. V predpisoch máme s novým oknom meniť aj senzor.