Rím 30. apríla (TASR) - V Taliansku sa čoraz častejšie objavujú správy o záujme amerického automobilového koncernu General Motors (GM) o automobilovú divíziu Fiatu. GM do nej vstúpil v roku 2000, keď za 2,4 miliardy USD získal 20 % akcií.
Automobilová divízia Fiatu má 42-% podiel na celkovom obrate tohto veľkého talianskeho strojárskeho konglomerátu a jeho šéfovi Paolovi Frescovi robí najväčšie ťažkosti. Fiat sa totiž doteraz nezbavil svojej starej choroby - závislosti od úspechu jedného jediného modelu. Fiat od roku 1999 vyrába najpredávanejšie auto Európy - Punto - ale neprináša taký zisk, ktorý by zahnal existenčné starosti divízie. Nové nádeje sa vkladali do konkurenta VW Golf, modelu Stilo. Výsledky sú však zarážajúce. Vedenie koncernu očakávalo, že z neho v prvom štvrťroku predá aspoň 100 000 vozidiel, ale skutočnosť bola o polovicu nižšia. Nemecký denník Die Welt uviedol, že sa Fiat tento rok dostal do veľkých finančných ťažkostí, lebo bezpodmienečne musí znížiť svoje dlhy o 6 miliárd EUR, ale hotovosť chýba.
Predaj automobilovej divízie Fiatu doteraz neprichádzal do úvahy, lebo 22 % akcií koncernu patrí rodine jeho čestného prezidenta Giovanniho Agnelliho, ktorý sa úporne bránil tomuto kroku. Vysoká strata automobilovej divízie v tomto roku ho však zrejme prinúti k zmene postoja.
GM už pred časom získal prísľub, že v roku 2004 bude môcť prevziať Fiat. Na rok 2005 plánuje predávať modely Fiatu vo svojej obchodnej sieti v Spojených štátoch.
V Turíne kolujú chýry, že ak GM prevezme Fiat, zmení jeho výrobný sortiment, aby odstránil konkurenčný boj medzi ním a modelmi nemeckej automobilky Opel, ktoré majú takmer totožný sortiment. Nemecký Opel je tiež súčasťou GM, najväčšieho automobilového koncernu sveta.
(1 EUR = 42,037 SKK; 1 USD = 46,501 SKK)
