BRATISLAVA. Kórejský výrobca na autosalóne v New Yorku odprezentuje hybridný poháňací systém pod kapotou americkej verzie sedanu Sonata. Kombinuje zážihový štvorvalec s objemom 2,4 litra (146 kW/198 k) a elektromotor, produkujúci 30 kW (41 k). Krútiace momenty oboch agregátov na predné kolesá prenáša šesťstupňová automatická prevodovka. Elektromotor čerpá energiu z lítium-polymérových článkov.
Hyundai zatiaľ podrobnejšie informácie k novinke neprezradil. Uverejnil iba jedinú fotografiu. Zobrazuje upravenú prednú časť modelu Sonata, ktorá má zabezpečiť lepšie obtekanie vzduchu okolo vozidla.
Na starý kontinent mieri diesel-hybrid
V Európe sa so Sonatou Blue Hybrid nestretneme. Hybridný sedan strednej triedy sa u nás objaví najskôr v roku 2011. Mal by vychádzať zo štúdie i-flow, ktorú Hyundai predstavil na nedávno skončenom ženevskom autosalóne.
Hybridný systém pod kapotou pozostáva z turbodiesela 1,7 CRDi U2 s dvojstupňovým prepĺňaním, elektromotora a dvojspojkovej automatickej prevodovky. Prototyp vraj v priemere spotrebuje tri litre nafty na sto kilometrov. Zásluhu na nízkej spotrebe má aj karoséria s koeficientom odporu vzduchu cx=0,25.
Autor: fg
