Bratislava sa v roku 2007 pripojila k signatárom Európskej charty bezpečnosti cestnej premávky, ktorej cieľom je realizáciou rôznych opatrení znížiť do roku 2010 úmrtnosť na cestách o polovicu. Európsku chartu za Bratislavu podpísal primátor Andrej Ďurkovský. Záväzok Bratislavy v podobe akčného plánu na roky 2007 - 2009 sa sústreďoval najmä na problematiku bezpečnosti infraštruktúry, či modernizácie vozového parku mestskej hromadnej dopravy.
Napriek tomu, že v posledných piatoch rokoch stúpol počet motorových vozidiel registrovaných v Bratislave z 251 tisíc na viac ako 290 tisíc (r. 2008), počet cestných dopravných nehôd so smrteľným následkom klesol o viac ako polovicu - v roku 2007 to bolo 28 nehôd a v roku 2009 to bolo 12 nehôd so smrteľným následkom.
V Bratislave pribudli nové dopytové zariadenia pre chodcov. Cestná svetelná signalizácia bola vybudovaná na 11-ich priechodoch pre chodcov s vysokou sledovanou nehodovosťou. Bolo vybudované prídavné osvetlenia na 15-ich peších priechodoch. Ďalej bolo farebne zvýraznené vodorovné dopravné značenie s doplnením zvislého dopravného značenia - 35 ks, zvislé dopravné značenie na retroreflexnom podklade - 30 ks. Zriadený bol aj tzv. bus - pruh v úseku zastávka MHD Dostojevského rad „Malá scéna" - križovatka Šafárikovo námestie v dĺžke 250 m.
Schéma bezpečných priechodov:
(po kliknutí na obrázok sa ukáže celá schéma v čitateľnej veľkosti)
V Bratislave sa rozšíril počet zón s obmedzením maximálnej povolenej rýchlosti. V Starom Meste bola rozšírená zóna 30, v Dúbravke bola zavedená rýchlosť 40, rovnako v Petržalke, Ružinove, Krasňanoch, na Dlhých Dieloch a takmer vo všetkých husto obývaných mestských častiach.
Hlavné mesto z vlastného rozpočtu kúpou, dlhodobým prenájmom alebo modernizáciou vozidiel zabezpečilo obnovu vozidlového parku Dopravného podniku Bratislava, a.s. za viac ako 28.106.655 EUR (dlhodobý prenájom 7.000.000 EUR).
V tomto roku pokračuje hlavné mesto v realizácii ďalších opatrení. Dvadsaťjeden vybraných priechodov bude zvýraznených červeným vodorovným značením. Budú doplnené o dopravné značenie na retroreflexnom podklade. Taktiež pribudne prídavné osvetlenie so svietidlom s asymetrickou vyžarovacou charakteristikou a bielou farbou svetla odlišnou od okolitého priestoru osvetleného verejným osvetlením.
Vybrané križovatky budú navyše osadené prvkami KYKLOP od firmy ARDOS, ako vodorovné vodiace zariadenie pred priechodom. Prvky odrážajú dopadajúce svetlo pomocou parabolických plôch umiestnených v tvrdenom skle za účelom výstrahy, svetelného vedenia a informovania užívateľov ciest. Financie na realizáciu uvedených akcií má hlavné mesto schválené v rozpočte na tento rok vo výške 250 000 €.
Európska charta bezpečnosti cestnej premávky je iniciatívou Európskej komisie, generálneho riaditeľstva pre energiu a dopravy. Vznikla v Dubline v januári 2004 s cieľom zachrániť do roku 2010 ročne 25 tisíc životov na európskych cestách. Podľa štatistických údajov Európskej komisie, ročne v Európe zahynie v dôsledku dopravných nehôd až 45 tisíc ľudí. Smrť pri dopravnej nehode je dokonca najčastejším dôvodom úmrtia u Európanov mladších ako 45 rokov.
