Peter: "Rád by som vás požiadal o vysvetlenie situácie, ktorú som zažil v sobotu ráno. Šiel som po ulici Obrancov mieru v obci Tovarníky a zahol som na ulicu Odbojárov, kde ma zastavili policajti stým že som prekročil rýchlosť. Bol som si toho vedomý.
Podľa policajného radaru som šiel 66km/h.
Po tento moment mi bolo všetko jasné, ale potom začali tvrdiť, že som bol v úseku častých dopravných nehôd a tam je pokuta minimálne 60 eur a že to už mám tretiu pokutu za 12 kalendárnych mesiacov, tak budem predvolaný na oddelenie na preskúšanie. A keď si pán policajt všimol, že mám aj skupinu C vo vodičáku, tak mi povedal, že aj psychotesty budem musieť opakovať.
A to je pre mňa to, čomu som celkom nerozumel, lebo skúšobná doba je už zrušená a psychotesty som robil asi pred pol rokom.
A ešte k úseku častých dopravných nehôd: ten je vyznačený iba na ulici Odbojárov (na priloženom obrázku červeným bodom, policajti merali a aj ma zastavili pri žltom bode), ale zo smeru mojej jazdy vyznačený nie je.
A ešte nakoniec, viem o tom, že som už teraz dostal tretiu pokutu (prvú za bezpečnostný pás spolujazdca, druhú za odbočenie do zákazu a teraz tretiu). Tak teraz neviem, či sa mám obávať preskúšania."
Za rýchlosť je na mieste pokuta od 0 do 650 €
Peter sa priznal, že šiel v obci rýchlejšie ako mal. Podľa zákona o priestupkoch mu na mieste hrozila pokuta do výšky 650 €. Policajt mu určil údajnú minimálnu sadzbu 60 €.
Existuje sadzobník pokút, v ktorom sú jednotlivé pokuty priradené k rozsahom prekročenia najvyššej dovolenej rýchlosti. Sadzobník však nie je pre nikoho záväzný. Jeho úlohou je len pomôcť policajtom určiť, aká pokuta je vhodná k akému priestupku. V zákone o priestupkoch sa totiž píše:
§ 12, zákon č. 372/1990 Zb.:
Pri určení druhu sankcie a jej výmery sa prihliadne na závažnosť priestupku, najmä na spôsob jeho spáchania a na jeho následky, na okolnosti, za ktorých bol spáchaný, na mieru zavinenia, na pohnútky a na osobu páchateľa, ako aj na to, či a akým spôsobom bol za ten istý skutok postihnutý v kárnom alebo disciplinárnom konaní.
Sadzobník pokút nedokáže odpovedať na všetky otázky, ktorých odpovede sa zohľadňujú pri posudzovaní toho, akú pokutu si vodič za priestupok zaslúži.
Policajt zdôvodnil výšku pokuty úsekom častých dopravných nehôd. Toto je jeden z argumentov, ktorý dokáže "výmeru sankcie" zvýšiť z "normálnej" pokuty. Keďže však vodič dopredu nepozná výšku "normálu", musí automaticky počítať s najvyššou sadzbou podľa zákona, ak spáchal priestupok.
Minimálnou sadzbou je "pokarhanie" alebo upozornenie na to, že vodič spáchal priestupok bez finančného postihu. Policajt z tohto pohľadu nemal určovať minimálnu výšku pokuty.
Peter si sťažoval na to, že zo strany, odkiaľ šiel, nebola dopravná značka, ktorá by upozorňovala na úsek častých dopravných nehôd. Dopravná značka však nerozhoduje o tom, akú pokutu má vodič dostať za prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti. Rozhoduje policajt. A keď sa vám jeho argumentácia nepáči, vždy máte možnosť priestupok riešiť na dopravnom inšpektoráte.
Preskúšanie je za tri závažné dopravné priestupky
Policajt postrašil Petra preskúšaním a psychologickými testami. Zdôvodnil to tým, že spáchal za posledných 12 mesiacov 3 dopravné priestupky. Peter sa však nemusí preskúšania báť. A ani psychotesty nebude musieť absolvovať predčasne.
Na to, aby musel byť Peter preskúšaný, musel by buď spáchať za posledných 12 mesiacov 3 závažné dopravné priestupky alebo by orgán policajného zboru mohol dôvodne predpokladať, že nastala zmene v odbornej spôsobilosti Petra.
Peter však 3 závažné dopravné priestupky za posledných 12 mesiacov nespáchal, ak platí to, čo napísal. Nezapnutý bezpečnostný pás spolujazdca nie je priestupkom vodiča. A aj keď ďalšie dva priestupky spadajú do kategórie "závažné", nie sú to tri závažné dopravné priestupky. Preto Petrovi nehrozí ani predčasné preskúmanie psychickej spôsobilosti.
Spomínali sme meranie rýchlosti. Jeden z vás sa nás v tejto súvislosti pýta:
Sono: "Neviete mi povedať, či policajt, keď mi nameria rýchlu jazdu, tak mi musí ukázať fotku s rýchlosťou aj s mojou značkou na mieste, alebo môže toto ukázať až pri jednaní na dopravnom inšpektoráte?
Situácia - prekročím rýchlosť o 40km/h napríklad a chcem vidieť fotku. Policajt mi povie, že keď na tom trvám, tak mi zoberie vodičák a ukáže mi ju až na dopravnom inšpektoráte."
Na to, aby vám mohol dať policajt pokutu na mieste v rámci blokového konania, musí byť priestupok spoľahlivo zistený a vy musíte byť ochotní pokutu zaplatiť. "Spoľahlivo zistený" znamená, že priestupok musí vedieť policajt dokázať. Nemusí to však robiť na mieste spáchania priestupku, keďže mu to žiadny zákon neprikazuje.
Blokové konania je v podstate zrýchleným a zjednodušeným spôsobom konania o priestupku na dopravnom inšpektoráte. Pri ňom sa predpokladá, že policajti bezdôvodne nikoho neobvinia a vodič, ak spáchal priestupok, prizná si ho.
Ak vám policajti neukážu fotografiu ako dôkaz na mieste a zadržia vám vodičský preukaz za prekročenie rýchlosti, automaticky to znamená riešenie priestupku na dopravnom inšpektoráte.
Dôkazy sa ukazujú na dopravnom inšpektoráte
Tam sú, v rámci objasňovania priestupku, policajti povinní predložiť všetky dôkazy potvrdzujúce ich tvrdenie. Teda aj prípadnú fotografiu dokazujúcu prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti.
V prípade, že by ste priestupok nespáchali a policajti by ho nemali ako dokázať, mohli by ste si nárokovať od štátu uhradenie prípadnej škody spôsobenej nezákonným rozhodnutím. Za to by sa asi policajný zbor konkrétnemu policajtovi, ktorý by vás z priestupku obvinil, asi nepoďakoval. Predpokladáme, že policajti sú si toho vedomí a preto si myslíme, že vás v drvivej väčšine prípadov len tak neobvinia bez príčiny.
A ak vám policajt neukáže dôkaz o prekročení rýchlosti na mieste, máte dve možnosti:
veriť policajtovi v tom, že ste priestupok spáchali a vyriešiť problém na mieste
neveriť policajtovi a problém riešiť na dopravnom inšpektoráte - tu však riskujete zadržanie vodičského preukazu do vyriešenia priestupku
Na záver si prečítajte zaujímavý názor jedného z vás k problému riešenia priestupkov v blokovom konaní:
Dušan: "Zadržanie vodičského preukazu v prípade nezaplatenia na mieste je donucovací prostriedok, ktorý tlačí vodiča k priznaniu sa k priestupku a zaplateniu pokuty aj vtedy, ak je priestupok sporný.
Zaplatením pokuty sa priznávame k priestupku. Je to lacnejšie riešenie, ako behať po úradoch. Policajt nemusí na mieste dokazovať vinu vodiča, odkáže vás na správne konanie, ale váš vodičský preukaz nahradí zdrapom papiera. A ak pracujete, alebo cestujete pravidelne do zahraničia, je to čistá strata času.
Podľa môjho skromného názoru je to úplné porušenie princípov prezumpcie neviny. Alebo to môžeme hodnotiť tak, že sporné strany nie sú rovnocenné a ide o vynútenie dôkazov (podpis a zaplatenie) pod nátlakom (zadržanie vodičského preukazu na 15 dní). Nie je daná možnosť zaplatiť a nesúhlasiť.
Chcel by som vedieť, kto má dnes čas behať po úradoch a doťahovať sa. Ak aj dokážete svoju nevinu, nikto vám stratený čas a peniaze nenahradí."
Zažili ste niečo zaujímavé? Hlavolam na cestách, nehodu? Videli ste niečo, čo sa oplatí zverejniť? Totemy s cenami pohonných látok, nebezpečné cesty? Je niečo, čo vás zaujíma z dopravy, ciest, premávky, pohonných látok, no nemáte sa koho spýtať?
Otázky, informácie, fotografie alebo videá posielajte na magazin@natankuj.sk.
