PRAHA.
Z desiatich predaných jazdených áut majú štyri na tachometroch omnoho menej kilometrov, než koľko skutočne prešli. Zistila to spoločnosť Cebia, ktorá preverovala históriu 150 000 predaných jazdených vozidiel.
O 400-tisíc kilometrov menej znamená o 250-tisíc korún viac
"V 42 % kontrolovaných jazdených áut sme zistili manipulovanie so stavom tachometra. Pretáčajú sa státisíce kilometrov", povedal Martin Pajer, riaditeľ Cebie. Upravujú sa najmä tachometre luxusnejších vozidiel, ktoré sa potom predávajú o stovky tisíc korún drahšie. Vlani predali autobazáre podľa odhadu 320 000 áut so zmenenými tachometrami, a tým si zvýšili zisk o 3 až 5 miliárd Kč (118,36 až 197,27 milióna eur).
Pajer uviedol príklad. Na tri roky starom BMW, v ktorom obchodný cestujúci najazdil 440 000 kilometrov, v autobazáre upravili tachometer na 40 000 km. Pri takto starom vozidle počet km nemohol byť podozrivý. A voz predali o 250.000 Kč drahšie.
V Nemecku je pretáčanie tachometrov trestné, v Česku je to služba
Kým v Nemecku, Veľkej Británii či v Spojených štátoch je manipulácia s tachometrom pri predaji zakázaná (v Nemecku je dokonca trestným činom so sankciou až na rok straty slobody alebo peňažným trestom), v Česku nie je pretočenie tachometra zákonom zakázané. Pajer tvrdí, že v krajine jestvujú štyri desiatky firiem, ktoré pretočenie tachometra ponúkajú ako celkom bežnú službu, tak ako výmenu oleja alebo nastavenie motora.
Cebia vytvorila program Autotracer. Stačí jej len výrobné číslo automobilu. Každý z nich zanecháva nezmazateľné stopy v opravovniach alebo v staniciach technickej kontroly. Ak sa najazdené kilometre prvé tri roky pohybujú tempom 40 000, 70 000 a 100 000 kilometrov a potom náhle je ich prírastok 20 000, 30 000 a 40 000 km, niečo nie je asi v poriadku.
Riešenie proti pretáčaniu
Nová česká vláda chce rozšíriť novelu trestného zákona o trestný čin pretočenia tachometra pri predaji vozidla. Dopravný expert strany Veci verejné Stanislav Humi uvažuje o zavedení akýchsi rodných listov áut, v ktorých by sa evidoval aj počet najazdených kilometrov. Bez nich by sa auto potom nedalo zaregistrovať. Takáto prax je zavedená v Spojených štátoch.
Informoval o tom internetový server iHNed.cz.
