Tri naftové verzie Fiatu zrejme nestačia. S ohľadom na budúcnosť, vyššie nároky na dynamiku a zrejme nastávajúce emisné normy, začne automobilka montovať do Scuda silný diesel.
BRATISLAVA. Koncern Fiat ani v lete neprežíva uhorkové obdobie chudobné na novinky. V auguste obohatí úžitkový model Scudo o úplne nový motor 2,0 MultiJet s výkonom 121 kW (165 koní) a filtrom pevných častíc. Ponuka motorov pre tento model sa rozrastie až na štyri naftové motory. Základom ostáva nízkoobjemový diesel 1,6 MultiJet 16V s výkonom 66 kW (90k). Vyšší výkon ponúkajú dve verzie dvojlitrového motora 2,0 MultiJet, konkrétne 88 kW (120 k) a 99 kW (135k). Najnovšie pribudne vrcholný model 2,0 MultiJet s časticovým filtrom a emisnou normou Euro5.
Článok pokračuje pod video reklamou
Článok pokračuje pod video reklamou
Autor: rch
