SME

Citroën C3 – podobnosť čisto náhodná

Aj keď nový model francúzskej automobilky Citroën má v hlavných rysoch vonkajšie obrysy podobné ako niekdajší známy a slávny model Citroën 2CV, podobnosť je len náhodná...

Aj keď nový model francúzskej automobilky Citroën má v hlavných rysoch vonkajšie obrysy podobné ako niekdajší známy a slávny model Citroën 2CV, podobnosť je len náhodná. V prípade Citroënu C3 ide o úplne nový automobil , žiadnu lacnú náhradu za model z polovice minulého storočia. Na náš trh sa uvádza práve v týchto dňoch a určite bude v triede malých automobilov príjemným spestrením ponuky. Výstavnú premiéru mal na tohtoročnom marcovom bratislavskom autosalóne, približne pred týždňom predajnú premiéru.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Citroën radí model C3 medzi Saxo a Xsaru. C5 ponúka zaoblené tvary, neobvyklé proporcie a osobitý dizajn. Má dĺžku 385 cm, šírku 167 cm. Svojou výškou 152 cm však o poznanie vybočuje zo svojej triedy. Vďaka tomu je v interiéri viac vnútorného priestoru. Usmievavú krátku tvár zdobia svetlomety s čírym prekrytím. Tvar prednej partie dotvára efektný spojler s nasávacím otvorom a kruhovými hmlovkami. Zadnej časti dominujú piate trojuholníkové dvere. Nimi prekrytý batožinový priestor má objem solídnych 305 litrov, ktorý zadné asymetricky delené sklopné sedadlá umožňujú ešte viac zväčšiť.

Citroën C3 je kompaktný malý automobil, ktorý sa však vonkoncom netvári ako malý. Najmä vďaka rázvoru náprav 246 cm a pomerne vysokej stavbe ponúka pre cestujúcich na predných i zadných sedadlách dostatok priestoru, ale aj pohodlie na dlhšie trasy. Z pohonných jednotiek sú na výber tri benzínové a jeden úsporný moderný štvorvalcový turbodiesel HDI s objemom 1,4 l. Benzínové štvorvalce majú objem 1,1, 1,4 a 1,6 l, posledný je so štvorventilovou technikou a výkonom 109 k.

SkryťVypnúť reklamu

Štandardne budú C3-ky vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, na prianie si zákazník môže objednať aj novú štvorstupňovú samočinnú prevodovku schopnú pracovať v režimoch normálny, športový a zimný. Do výbavy môže patriť aj navigačný systém, ABS s brzdovým asistentom, až 6 airbagov, klimatizácia a iné. Citroën C3 s v triede malých automobilov má šancu svojim dizajnom a bohatou výbavou nadchnúť budúcich zákazníkov.

Autor: gold

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 935
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 343
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 740
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 075
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 162
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 054
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 880
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 445
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  2. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  3. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  4. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  5. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  6. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  7. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  8. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 958
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 023
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 37 404
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 31 981
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 442
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 816
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 001
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 955
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu