SME

Policajti sa už s radarmi nebudú krčiť v kríčkoch. Prezradia, kde sú

Dopravnú políciu čakajú veľké zmeny. Policajný šéf chce, aby ich ľudia začali vnímať ako „tých dobrých".

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

Pôvodnú správu sme nahradili autorským textom SME.

BRATISLAVA. Zelená Fabia meria rýchlosť medzi Šaľou a Novými Zámkami, oznamuje rozhlasový moderátor informáciu, ktorú na špeciálnu linku zavolal niektorý z kolegiálnych vodičov. Modrú Octaviu v Hornej Štubni však ešte nikto neohlásil, a rádiá ani väčšina vodičov tak o nej zatiaľ nevedia.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Súčasný systém by sa však už v najbližších dňoch mal zmeniť. Policajný prezident Jaroslav Spišiak sa rozhodol bojovať proti nepriaznivému obrazu dopravnej polície, podľa ktorého šikanuje vodičov a ide jej najmä o čo najvyšší výber pokút.

SkryťVypnúť reklamu

Vydal pokyn, podľa ktorého budú policajti „vykonávať túto činnosť vždy tak, aby boli viditeľní a bolo zrejmé, že merajú rýchlosť alebo kontrolujú bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky".

„Rozhodol som, že budeme sami vopred informovať, kde budeme vykonávať dohľad nad bezpečnosťou cestnej premávky," oznámil včera Spišiak. Okrem všetkých úsekov, kde merajú, ohlásia policajti rádiám aj typ a farbu vozidla každej hliadky.

Nejde o jedinú novinku, ktorá má zlepšiť imidž dopravnej polície. Polícia bude po novom sama hlásiť dopravným servisom v rádiách, kde mieni merať a v akých autách. Začať chce už dnes.

Policajný prezident vyzýva vodičov, aby nahlasovali hliadky, ktoré nekontrolujú korektne. Najlepšie aj s fotografiou, napríklad z mobilu.

SkryťVypnúť reklamu

„Ak sa ukáže, že občan sa oprávnene sťažuje, tak budú vyvodené dôsledky, aj personálne," sľubuje Spišiak.

Policajti by tiež mali po novom kontrolovať vodičov iba vtedy, ak zjavne spáchajú priestupok alebo im to z iných dôvodov nariadi riaditeľ dopravného inšpektorátu.

„To znamená, že poriadkoví policajti už nebudú svojvoľne zastavovať žiadnych vodičov, len v odôvodnených prípadoch," povedal Spišiak.

Policajtom zakázali kríčky

Prednedávnom polícia ohlásila aj zákaz merať rýchlosť „spoza kríčkov". Ďalšou novinkou má byť aj väčšia kontrola hliadok.

„Účastníkov cestnej premávky by som chcel požiadať, že ak si všimnú, že policajti svoju činnosť nevykonávajú tak, ako by mali, nech túto situáciu odfotia, alebo zavolajú na číslo 158," povedal Spišiak. Oznamovať prehrešky môžu ľudia aj anonymne, nadriadení vraj situáciu ihneď preveria. Ak sa ukáže, že hliadka porušila predpisy, policajtov potrestajú.

SkryťVypnúť reklamu

Policajti už po novom nebudú vodičov kontrolovať ani za značkami informujúcimi o zmene v organizácii dopravy, napríklad o znížení rýchlosti pre vozidlá stavby. „Policajti budú informovať a upozorňovať občanov pred týmto značením."

Hliadky v pohybe

Dopravný expert Jozef Drahovský považuje ohlásené kroky za premyslené a korektné k vodičom.

Ohlasovanie všetkých hliadok priamo policajtmi podľa neho nebude viesť k nezodpovednejšiemu správaniu vodičov na iných úsekoch.

„V súčasnosti je vonku podstatne viac hliadok, než o koľkých môžu v časovom limite informovať rádiá. Ak by mali obsiahnuť všetky, museli by podávať informácie typu, že v Bratislave sú na desiatich miestach, v Trnavskom kraji na pätnástich a podobne," myslí si.

Rádiá môžu zoznam zverejniť na internetovej stránke, Spišiak však upozorňuje, že hliadky sa musia operatívne presúvať a polícia nemôže informovať o zmene každých desať minút.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Modrá Octavia v Hornej Štubni tak môže stále prekvapiť.

V lete pribudlo obetí na cestách

Na cestách zahynulo tento rok dosiaľ 238 ľudí. Vlani to bolo o 25 viac.


BRATISLAVA. V letných mesiacoch mierne stúpol počet obetí dopravných nehôd. V júni zomrelo na cestách oproti vlaňajšku o desať ľudí menej, v júli o päť viac. Mierny vzostup pokračoval aj v ďalších mesiacoch.

V auguste zahynulo 37 ľudí, o štyroch viac ako v roku 2009, podobne sa vyvíja aj september.

Policajný viceprezident Ľubomír Ábel hovorí, že od začiatku roka je počet obetí oproti minulému roku stále o desať percent nižší. Rok 2009 si pritom vyžiadal najmenej obetí v histórii samostatnej republiky.

(mp)

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 964
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 825
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 119
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 422
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 122
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 649
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 234
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 839
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 011
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 726
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 082
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 37 740
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 041
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 109
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 19 273
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 582
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu