Policajti nebudú pokutovať za pomalú jazdu na diaľnici medzi Bratislavou a Trnavou. Dôvodom je plánované zníženie najvyššej povolenej rýchlosti na 110 km/h a zvýšenie počtu úsekov s maximálnou rýchlosťou 80 km/h.
BRATISLAVA. Vodiči jazdiaci úsekom diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou sa nemusia obávať, že ich policajti budú sankcionovať za nedodržanie minimálnej povolenej rýchlosti. Tá je zákonom určená na 80 km/h. V oblastiach vyraďovacích pruhov tam má rovnakú hodnotu najvyššia povolená rýchlosť.
Minimálna rýchlosť na diaľniciach niekedy neplatí
Zákon totiž stanovuje, že minimálna rýchlosť 80 km/h sa nevzťahuje na tých vodičov, ktorí vchádzajú na diaľnicu alebo ju opúšťajú.
"Čo sa týka minimálnej dovolenej rýchlosti na diaľnici, táto je stanovená zákonom na 80 km/h. Rovnako sú v zákone taxatívne vymenované prípady, za ktorých to neplatí. Jedným z takýchto prípadov je, keď vodič na diaľnicu vchádza alebo z nej vychádza. V týchto miestach sa teda meranie minimálnej dovolenej rýchlosti merať nebude," vysvetlil hovorca Prezídia Policajného zboru Viktor Plézel.
O dočasnom znížení maximálnej povolenej rýchlosti na diaľnici medzi Bratislavou a Trnavou informoval minister dopravy, pôšt a telekomunikácii Ján Figeľ minulý týždeň. Od 1. novembra bude porušením zákona rýchlejšia jazda ako 110 km/h a v oblastiach vyraďovacích pruhov bude v pravom vonkajšom pruhu povolená len osemdesiatka.
Brtáň: obmedzenie rýchlosti nebolo veľmi potrebné
Podľa dopravného experta Viliama Brtáňa nebolo obmedzenie rýchlosti veľmi potrebné a môže prispieť k zvýšenej nervozite v spomínanom úseku diaľnice. Dodal, že potrebné je dobudovanie odstavných plôch a systém návestí, ktoré by upozorňovali vodičov napríklad na dopravnú nehodu na ceste pred nimi.
"Najväčší problém tej trojprúdovej diaľnice sú slovenskí vodiči, pretože absolútne nie sú ochotní akceptovať, že najpomalší je pravý jazdný pruh, stredný pruh je na predbiehanie a ľavý je najrýchlejší. Všetci jazdia zásadne v strednom jazdnom pruhu," povedal Brtáň a zároveň polícii odporučil, aby kontrolovala vodičov, ktorí bezdôvodne jazdia v strednom jazdnom pruhu.
Figeľ minulý týždeň avizoval aj vybudovanie nových krátkych núdzových pruhov. Do 15. novembra tohto roka by ich Národná diaľničná spoločnosť mala vybudovať šesť a do 30. júna 2011 ďalších sedem.
