BRATISLAVA. Leto je síce nenávratne preč, ale kupé-kabriolety sa dajú používať počas celého roka. Možno preto Volkswagen predstavuje prepracovaný model Eos až teraz, na jeseň.
Bez prekvapení
Dizajn predchodcu s veľkou chrómovanou maskou chladiča a oblými svetlometmi už „neletí“. VW Eos dostal v rámci faceliftu novú prednú časť. Jej krivky neprekvapia, sú totiž inšpirované ostatnými modelmi značky Volkswagen. Dominuje maska chladiča s tromi horizontálnymi lamelami vyrobenými z lesklého čierneho plastu. Zdobia ich chrómované lišty. Nové svetlomety obsahujú aj diódy.
Otvor v nárazníku nadväzuje na masku. Okrúhle hmlovky poznáme z Golfu. Zmenili sa aj vonkajšie spätné zrkadlá. Vzadu pribudli nové koncové svetlá zostavené z diód a prepracovaný nárazník.
Povlak na koži odráža slnečné lúče
V interiéri nachádzame minimum zmien. Palubná doska je takmer zhodná s kupé VW Scirocco. Omladzovacia kúra na palubu priniesla nové prvky výbavy, ako multifunkčný farebný displej umiestnený na prístrojovom paneli, automatické prepínanie diaľkových a stretávacích svetiel, novú generáciu parkovacieho asistenta alebo bezkľúčové odomykanie i štartovanie.
K príplatkovej výbave patrí napríklad kožené čalúnenie so špeciálnym povlakom, ktorý odráža slnečné lúče. Sedadlá sa tak v lete nerozpália.
Vypína motor
V súvislosti s technikou Volkswagen uvádza, že Eos dostal paket BlueMotion Technology, ktorý obsahuje systém stop/štart a funkciu rekuperácie energie. Ako príklad uvádza verziu 2,0 TDI (103 kW/140 k). Jej priemerná spotreba nafty vďaka BlueMotion Technology klesla o 0,7 l/100 km na 4,8 l/100 km.
V ponuke budú spolu štyri motorizácie, všetky vybavené priamym vstrekovaním paliva a prepĺňaním. Ich výkonové spektrum siaha od 90 kW (122 k) do 155 kW (210 k).
Podrobnejšie informácie budú k dispozícii počas výstavnej premiéry modernizovaného Eosu. Tá prebehne na novembrovom autosalóne v Los Angeles. Výrobca v predstihu zverejnil základnú cenu auta pre nemecký trh - 27 975 eur.
Autor: fg
