BRATISLAVA. Plánované januárové zvýšenie cien diaľničných známok môže zvýšiť intenzitu dopravy na cestách nižších tried, ktoré sú alternatívou k diaľniciam alebo k rýchlostným cestám. Myslia si to dopravní analytici. Zvýšenie cien diaľničných známok podľa nich však nie je dramatické.
Vyššia cena, ale nie kvalita
„Zvýšenie cien diaľničných známok je vyústením nedostatku financií na výstavbu cestnej infraštruktúry a zaťaženie tých, ktorí ju najviac používajú,“ hovorí Ľubomír Palčák, generálny riaditeľ Výskumného ústavu dopravného v Žiline.
Dopravný analytik Jozef Drahovský dopĺňa, že zvýšenie cien diaľničných známok nie je „až také veľké“. „Keď si porovnáte, koľko dáte za benzín za rok a koľko dáte ročne za nálepky, tak zistíte, že poplatok za používanie diaľnic je veľmi nízky,“ hovorí.
Palčák predpokladá, že vodiči budú zvýšenie ceny chápať ako „istý rozpor“, keďže vyššia cena nejde ruka v ruke s vyššou kvalitou cestnej siete. Súhlasí s ním aj Zoltán Bojar zo Slovenského autoturist klubu.
Zdraženie by sa podľa neho dalo akceptovať iba vtedy, keby cestná sieť bola kvalitnejšia a bezpečnejšia. Inak považuje zvýšenie cien za „pomerne dramatické“, stretne sa len s negatívnou reakciou.
Obchádzky čaká nápor áut
Kalkulovať viac budú podľa analytikov najmä príležitostní vodiči a takí, ktorí jazdia v okolí svojho bydliska. Palčák predpokladá, že môžu hľadať obchádzkové trasy, na ktorých pribudne áut.
Príkladom je rýchlostná cesta medzi Zvolenom a Banskou Bystricou, ktoré sú od seba vzdialené len 19 kilometrov. Platená cesta sa dá obísť aj po ceste prvej triedy cez Sliač.
Drahovský hovorí, že zvýšené ceny budú lákať nielen na obchádzkové trasy, ale vodiči zároveň budú viac uvažovať, či si kúpia týždennú, mesačnú, alebo ročnú diaľničnú známku.
Denisa Baloghová z policajného prezídia hovorí, že známky na spoplatnených úsekoch kontrolujú podľa „potreby a uváženia“. Ako často a na akých úsekoch, včera nevedela povedať.
Drahovský predpokladá, že kontrolu zameranú na diaľničné známky robí polícia aspoň raz mesačne. Palčák je skeptickejší.
Tvrdí, že v poslednom období sa na úseku Bratislava – Žilina skoro nestretol s kontrolou zameranou na diaľničné známky. Jazdí po nej dvakrát týždenne.
Pokuta za jazdu bez diaľničnej známky sa môže vyšplhať až na desaťnásobok jej mesačnej hodnoty.
