BRATISLAVA. Ford na aprílovom autosalóne v Pekingu predviedol štúdiu miniauta s označením Start. Zaujala netradičným stvárnením, ktoré sa neopiera o kinetický dizajn. Namiesto početných hrán ju zdobia jednoduché plynulé línie. Predné i koncové svetlá majú minimalistické rozmery.
Pre štyroch
Skelet vozidla je vytvorený z vysokopevnostnej ocele a hliníka. Povrchové diely karosérie predstavujú recyklovateľné farebné kompozitové materiály, ktoré netreba lakovať.
Štvormiestny interiér je maximálne jednoduchý. Dominantným prvkom je vyvýšená stredová konzola so 6-palcovým dotykovým displejom informačného systému MyMobile Ford a radiacou pákou.
Pod prednou kapotou sa ukrýva prepĺňaný zážihový trojvalec EcoBoost s objemom 1,0 litra. Výrobca tvrdí, že sa výkonom vyrovná súčasným atmosférickým „jedna-šestkám“.
Výroba má odštartovať v roku 2014
Zatiaľ čo o poháňacej jednotke je známe, že ju čoskoro začnú montovať do viacerých modelov Ford (dostane ju Fiesta, nový C-Max a zrejme aj Focus), o budúcnosti prototypu Start doposiaľ žiadne informácie neboli.
Server InsideLine ale uviedol, že ďalší osud štúdie je istý. V roku 2014 by ju - samozrejme po úpravách - mali začať sériovo vyrábať. Z miniauta vznikne globálny model, predávaný v Číne, Južnej Amerike, Indii, v USA i na starom kontinente, kde nahradí model Ka.
Autor: fg
