SME

Šéf Porsche: Panamera dostane turbodiesel, do F1 nevstupujeme

Matthias Müller nastúpil do pozície generálneho riaditeľa automobilky Porsche v lete. V rozhovore pre nemecký denník Westfalen-Blatt okrem iného uviedol, že Panameru si od budúceho roka kúpime aj so vznetovým agregátom.

(Zdroj: Porsche)

BRATISLAVA. „Úspech Cayenne Diesel ukazuje, že turbodiesel pod kapotou Porsche má potenciál,“ povedal nový generálny riaditeľ automobilky Porsche, Matthias Müller, v rozhovore pre denník Westfalen-Blatt.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Reagoval tak na otázku redaktora, či sa zákazníci dočkajú štvordverového kupé so vznetovým motorom. Müller upresnil, že Porsche Panamera Diesel začnú predávať v druhej polovici budúceho roka.

Šesťvalec z Cayenne?

Zatiaľ nie je jasné, aký agregát bude vznetová Panamera využívať. Ako najpravdepodobnejšia alternatíva sa javí šesťvalec s objemom 3,0 litra (177 kW/240 k), ktorý Porsche montuje do SUV Cayenne. Turbodiesel má spolupracovať s osemstupňovou automatickou prevodovkou Tiptronic S.

SkryťVypnúť reklamu

Na budúci rok odštartuje aj predaj Panamery s hybridným pohonom, kombinujúcim zážihový agregát a elektromotor.

F1 nie, Dakar možno

V ostatnom čase kolovali špekulácie o možnom vstupe značky Porsche do kolotoča Formuly 1. Matthias Müller to však nevidí reálne. „F1 je svet jazdcov. Až za nimi nasledujú sponzori a výrobcovia motorov. Pre nás to nie je dobré. Druhou nevýhodou sú nejasné pravidlá. Pre dlhodobé investície potrebujeme dlhodobé zabezpečenie,“ uviedol generálny riaditeľ automobilky zo Zuffenhausenu.

Prekvapujúca bola jeho odpoveď, či má Porsche záujem o súťaže typu Dakar. „Prečo nie? Porsche sa pýši tradíciou v mnohých disciplínach motoristického športu. 959-tka bola skvelé auto pre Dakar. Pravdou ale je, že odvtedy sa veľa zmenilo, vrátane hostiteľského kontinentu. Mohla by to však byť zaujímavá voľba pre budúcnosť,“ dodal Müller.

SkryťVypnúť reklamu

Videli ste už posledný diel auto.sme.LIVE?

Autor: fg

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 497
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 039
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 681
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 586
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 444
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 392
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 161
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 772
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  2. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  3. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  4. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  5. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  6. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  7. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  8. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 274
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 079
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 524
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 120
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 398
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 648
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 7 578
  8. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 262
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
reklama
SkryťZatvoriť reklamu