SME
Streda, 1. február, 2023 | Meniny má Tatiana

Pokuty za malú vzdialenosť na diaľnici posielajú aj domov

Mŕtvych je na cestách viac, ako predošlý rok, policajti začínajú kontrolovať aj veci, ktoré doteraz tolerovali. Pokuta môže prísť aj domov.

(Zdroj: SME - VLADIMÍR ŠIMÍČEK, ARCHÍV)

BRATISLAVA. Polícia už niekoľko týždňov meria na trojpruhovej časti diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou minimálnu vzdialenosť medzi autami. Dopravná značka ju určuje na 70 metrov.

Policajný radar dokáže zmerať rýchlosť áut, vypočíta ich vzdialenosť a zhotoví aj videozáznam, ktorý používajú policajti ako dôkaz. Ak vodiča nezastavia hneď, pošlú mu predvolanie domov. Na mieste hrozí šoférovi tridsaťeurová pokuta, neskôr aj sto eur.

Krátkych 70 metrov

Návod
Ako udržať správnu vzdialenosť
  • na 70­metrovú vzdialenosť upozorňujú tri šípky na viacerých miestach diaľnice,
  • vyberte si miesto a keď popri ňom prejde auto pred vami, počítajte dvakrát „jeden a dvadsať",
  • vzdialenosť dvoch reflexných stĺpikov je 50 metrov, minimálna vzdialenosť by teda mala byť jeden celý a polovica druhej vzdialenosti.

dialnica2.jpg

Nahrávky robí policajný radar TruCam. Zistí rýchlosť, vzdialenosť medzi autami a spraví aj videozáznam, ktorý môže byť dôkazom.

„Ide o správny krok, nehody na tomto úseku vznikajú pre nedodržania odstupov," myslí si dopravný expert Jozef Drahovský. Problémom sú podľa neho autá, ktoré idú v závese veľa kilometrov.

„Sedemdesiat metrov je optimálnych, dá sa to prepočítať, ale ťažko sa to dodržiava," upozorňuje Ján Čelko, dopravný expert zo Žilinskej univerzity. Vzdialenosť by podľa neho mala slúžiť skôr ako pomoc pre vodičov, nie na zbieranie pokút.

Vzdialenosť začali merať v polovici decembra a za prvú hodinu a pol zistili osemnásť priestupkov. Napriek tomu, že tolerujú ešte aj 50 metrov, jednému z autobusov namerali len dvadsať.

Trom vodičom poslali predvolanie domov, pretože ich namieste nezastavili. Pokuty na diaľnici môžu prísť aj za bezdôvodnú jazdu v strednom či v ľavom jazdnom pruhu.

„To auto mi vošlo do dráhy," bránil sa počas decembrovej akcie jeden vodič.

Nepochodil, v starom roku bola maximálna pokuta šesťdesiat eur. „Ak sa pred vás niekto zaradí a nevzďaľuje sa, tak ste povinný pribrzdiť a znova si vzdialenosť vybudovať," hovorí Drahovský.

Z pohľadu bezpečnosti je podľa Čelka umiestnenie značky, ktorá predpisuje minimálnu vzdialenosť na 70 metrov, za správne, „horšie je, že systém kontroly vodiči jednoducho nemajú".

Platiť alebo brzdiť

Najjednoduchšie, ako si udržať vzdialenosť, je vraj orientácia podľa reflexných stĺpikov. „U nás sú vo vzdialenosti päťdesiat metrov, takže ide o jeden a pol tejto vzdialenosti," povedal Drahovský. Kto podľa neho už zažil núdzové brzdenie, tak si odstup necháva.

„Ak by sa to striktne dodržiavalo, skôr to prinesie zvýšenie nebezpečenstiev. Ľudia budú zbytočne brzdiť či pridávať na miestach, kde to nie je nutné len preto, aby dodržali predpísanú vzdialenosť," povedal Čelko.

Na trojpruhovej diaľnici sa podľa neho len alibisticky hľadajú riešenia ako ospravedlniť, že je na úseku veľká premávka a cesta kapacitne nestačí.

„Trojpruh je tam z technického hľadiska úplný nezmysel, pretože nespĺňa nijaké parametre diaľnice, nemá tam teda ani 110 čo robiť, musí tam byť odstavný pruh," povedal Čelko.

Dodržiavanie vzdialenosti nemá podľa Čelka nejaký výrazný vplyv na obmedzenie kapacity cesty. Práve naopak, pri nedávno zníženej rýchlosti sa kapacita zväčšila, medzery medzi autami sa skracujú.

Mŕtvych na cestách výrazne pribudlo

Odborníci nachádzajú dôvody vyššej úmrtnosti na cestách v počte policajtov.

BRATISLAVA. Mŕtvych na cestách za posledný rok pribudlo, agresívni vodiči si dovoľujú viac. Za všetkým je vraj menej policajtov na cestách.

Len v novembri zomrelo na cestách o 18 ľudí viac ako v rovnakom mesiaci roku 2009. Bývalý minister Kaliňák za tým vidí zlyhania dnešných šéfov, tí sa bránia.

Vedenie polície situáciu analyzuje, pripravuje finálne štatistiky a v priebehu januára zverejní opatrenia.

„Veľa policajtov išlo do dôchodku, veľa bolo poverených inými úlohami a v médiách sa objavilo, že minister chce stiahnuť policajtov z ciest," hľadá dôvody Jozef Drahovský, dopravný expert. Vodiči potom podľa neho podstatne znížili ostražitosť. Podobný názor má aj dopravný expert Marián Ürge.

Policajtov na cestách treba podľa Drahovského viac. Do zákona podľa neho treba pridať aj definíciu bezpečného odstupu odvodenú od rýchlosti, podobne ako je to v Nemecku či v Rakúsku.
Pomôcť zvýšiť bezpečnosť má napríklad aj objektívna zodpovednosť.

Michal Trško
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. O najlepšie komunikujúcich značkách rozhodne aj verejnosť
  2. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť?
  3. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to
  4. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi
  5. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať?
  6. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu
  7. Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery
  8. SCANDI 2023: prehliadka súčasného severského filmu
  1. Trh s nehnuteľnosťami praje prenájmom
  2. Wüstenrot rástol v segmente životného aj neživotného poistenia
  3. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť?
  4. O najlepšie komunikujúcich značkách rozhodne aj verejnosť
  5. Ako možno získať prídavky na dieťa v Nemecku?
  6. Kupujete balenú vodu? Vypočítajte si, koľko za ňu ročne miniete!
  7. Táto váha berie vaše chudnutie vážne: Kalórie počíta za vás!
  8. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to
  1. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi 11 943
  2. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť? 9 799
  3. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu 5 522
  4. Zdravie bez liekov. Lekár namiesto nich predpisuje studenú vodu 2 213
  5. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať? 2 148
  6. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to 1 491
  7. Stockerka štartuje predaj bytov s cenami, ktoré prekvapia 1 294
  8. Benátky a Verona: zažite pôsobivé kúsky mozaiky severu Talianska 1 214
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Podpredsedníčka vlády a ministerka investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Veronika Remišová.

Vraj chýbali inštrukcie od vedenia rezortu, a tak záujemcovia márne čakajú.


6 h
Maďarský premiér Viktor Orbán.

Najlepšie je na tom Dánsko.


5 h
Peter Schutz

Keby sme neboli na Slovensku, tak zmenšovať bordel – minimalizovať je silné slovo – by sa aj dalo.


8 h
Ranný brífing SME

Prečítajte si najdôležitejšie správy.


51m

Neprehliadnite tiež

Ročnú na jar zrušia, neskôr pribudne jednodňová.


a 1 ďalší 12 h
Benzín zdražel o približne osem percent, keď prekročil hranicu 1,60 eura za liter.

Začnú platiť ďalšie sankcie voči Rusku.


31. jan
Ilustračné foto.

Áut so spaľovacími motormi potichu ubúda.


31. jan
Toyota RAV4 Adventure

Na výsledku sa podpisuje hmotnosť auta.


30. jan

Blogy SME

  1. Elena Antalová: "Gusto mal skvelú hlavu, ale nemal srdce", povedala dr.Magda Husáková". Pochodil by politicky vyhranený intelektuál v našej dnešnej politike?
  2. Jozef Bakša: Zabráňte vzniku policajnej šľachty pán Mikulec
  3. Maroš Hrnčiar: Striptérka
  4. Michal Pavlík: Výroba hliníka na Slovensku končí
  5. Otilia Horrocks: Druhý dych pre bezbariérové ihrisko na Markušovej ulici v Košiciach
  6. Ján Šeďo: 30. september mal navrhnúť Fico, volili by sme v lete.
  7. Jozef Purdeš: Tisíc dní bežcom
  8. Internátny život UK: Ako sa zbaviť stresu?
  1. Peter Remeselník: Narazil autom do ľudí, zranil chodkyňu a ušiel ! 6 036
  2. Věra Tepličková: Výlet v Bratislave (z denníka žiaka 3. ročníka ZŠ z Piešťan) 5 477
  3. Ivan Beňovič: Ruský rubeľ sa svetovou menou nestane 4 720
  4. Rastislav Puchala: Starosta je ruský troll 3 703
  5. Dušan Koniar: Dzurindov projekt valcuje čítanosť aj diskusie 3 614
  6. Ján Šeďo: "Ja nechcem byť ako moji rodičia", vypadlo z rómskeho chlapca. 2 725
  7. Ján Valchár: When the Leopards broke free (jubilejný stý blog) 2 697
  8. Ján Šeďo: Sliepky na Ukrajine sú iné ako naše ? 2 629
  1. Jiří Ščobák: Bude rok 2023 na Slovensku ekonomicky príjemný? Aká bude inflácia na konci roka?
  2. Martina Hilbertová: Keď prišla na Slovensko, nechcela žiť. Pomohlo jej divadlo
  3. Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 55. - Antarktída - Ako sa vydali Vivian Fuchs a Edmund Hillary naprieč Antarktídou (1955-1958)
  5. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  6. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Potuluje sa tu starý blázon
  7. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 54. - Antarktída - Posledné tri Byrdove expedície (1939 - 1956)
  8. Jiří Ščobák: Tipovanie je cesta do pekla. Aj keď to robíte so štátnou firmou
SkryťZatvoriť reklamu