SME

Diery na cestách sú podľa cestárov pod kontrolou

Viete, čo spôsobuje výtlky? Vraj ich priebežne odstraňujú. A monitorujú aj ich vznik. Niekedy sa však škode pre množstvo výtlkov na cestách nevyhnete.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

Počas zimy sa na viacerých úsekoch cesty tvoria výtlky a výmole. Prejazd cez podobné lokality nielenže znepríjemňuje cestu, ale postará sa aj o vašu návštevu u mechanika. Hlavne po zídení snehu, je jazda doslova utrpením.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Niekedy je cesta plná toľkých výmoľov, že vyhnúť sa im je skoro nemožné. Čo ich spôsobuje?

Teplotné zmeny ničia cesty

Výmole vznikajú vplyvom opakovaných veľkých teplotných výkyvov. Povrch vozovky sa naruší hlavne tam, kde je vysoká intenzita dopravy. Stačí, aby zimu alebo mráz rýchlo vystriedalo teplo a výmoľ je na svete.

SkryťVypnúť reklamu

"Zvýšená tvorba výtlkov nastala až v druhej polovici mesiaca december," informuje Iveta Fedorová, vedúca odboru organizačno-správneho Slovenskej správy ciest.

Viete o výtlkoch? Spravme spoločne mapu výtlkov

Kedy výtlky opravujú?

Odstraňovanie výtlkov je podmienené mnohými faktormi. Vhodné musí byť aj počasie. Oprava cesty sa totiž nemôže začať v čase zrážok, alebo keď sa na vozovke nachádza vrstva snehu. Aj z toho dôvodu sa výtlky odstraňujú priebežne.

To, ktorý úsek bude opravený sa rozhodne po zvážení viacerých činiteľov. Prvým je vzdialenosť úseku, ďalej sa do úvahy berú aj materiálové a personálne možnosti dodávateľských organizácií. Medzi komponenty, ktoré treba brať do úvahy patrí aj intenzita dopravy, veľkosť výtlku a samozrejme počasie.

SkryťVypnúť reklamu

"Pri oprave výtlkov musia byť splnené aj technologické podmienky použitia zmesi za studena /max. záporná teplota/. Ak nie je možná pokládka obaľovanej drvy za studena z dôvodu záporných teplôt, sú dočasne vyspravené zasypávaním štrkodrvou," vysvetľuje Fedorová.

Stav cesty pravidelne monitorujú

Na opravu úseku, ktorým denne prechádzate, tak môžete čakať deň, ale aj mesiac. Podľa Fedorovej sú vodiči na tieto rizikové úseky upozornení: "Do doby súvislých opráv vozovky upozorňujeme na zlý stavebno-technický stav vozovky dočasným dopravným značením." Takéto značenie treba rešpektovať a prispôsobiť mu svoju jazdu. To znamená spomaliť a prípadne sa pokúsiť vyhnúť dieram.

O to, že daný úsek nebude opravený vraj nemusíte mať strach. Slovenská správa ciest, ktorá sa stará o stav ciest prvej triedy vraj cesty pravidelne monitoruje.

SkryťVypnúť reklamu

"Taktiež cesty monitoruje aj náš zmluvný partner na údržbu ciest," informuje Fedorová. Cesty v meste si spravuje mesto. Druhá a tretia trieda spadá pod župy. Tam možno aj nahlásiť prípadne úseky, s ktorými máte problém.

Škodu na aute môžete vymáhať

V prípade, že pri prejazde cez výmole dôjde k poškodeniu vášho auta, máte právo škodu vymáhať. To je možné však len vtedy, ak "správca cesty zanedbal svoju zákonnú povinnosť", hovorí Fedorová.

Žiadosť o náhradu škody môže vodič podať na príslušnom úrade, ktorý daný úsek spravuje. Nepotrebuje k tomu žiaden oficiálny formulár, len žiadosť, kde popíšete udalosť a škodu. K tomu je potrebné priložiť aj doklady a podobne.

Škodu vám však preplatia len vtedy, ak ju spôsobili "závady v zjazdnosti cesty". Jedinou nevýhodou tejto politiky je fakt, že dôkazy o tom musíte predložiť vy sami. Teda, musíte dokázať, že vaše auto bolo poškodené kvôli výmoľom na ceste. Ako? To už je na vás.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  2. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  3. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  4. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  5. V podzemí sa skrýva poklad nezmenený už 182 rokov
  6. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  7. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  1. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  2. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  3. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  4. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  5. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  7. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 488
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 134
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 224
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 599
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 150
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 261
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 131
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 778
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ivan Čáni: Som inteligentná, krásna a úspešná dáma. A aj slobodná matka.
  2. Anton Kaiser: Výstava obrazov Dominika Malého
  3. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  4. Štefan Šturdzík: 350
  5. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  6. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  7. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  8. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 358
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 696
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 216
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 167
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 447
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 669
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 608
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 567
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu