Koľko diaľničných nálepiek treba, ak jeden príves ťahajú dve autá?

Kto je zodpovedný za pripútanie sa spolujazdcov vodiča? Koľko diaľničných nálepiek treba, ak jeden príves ťahajú dve autá? Aj tieto otázky ste sa spýtali v poradni Natankuj.sk.

Kto je zodpovedný za pripútanie sa spolujazdcov vodiča? Koľko diaľničných nálepiek treba, ak jeden príves ťahajú dve autá? Aj tieto otázky ste sa spýtali v poradni Natankuj.sk.

Treba spolucestujúcich upozorňovať na pripútanie sa?

Klementis: "Chcel by som sa spýtať, či som ako vodič povinný oboznámiť spolucestujúcich o tom, že si musia dať bezpečnostné pásy a ak áno, tak či stačí raz alebo zakaždým, keď sa jedná o jednu a tú istú osobu. Predpisuje to vyhláška ak áno, aká?"

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.
§ 3, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(1) Účastník cestnej premávky je povinný dodržiavať pravidlá cestnej premávky ustanovené v tomto zákone.

§ 8, zákon č. 8/2009 Z.z.:
(1) Osoba sediaca na sedadle povinne vybavenom bezpečnostným pásom alebo iným zadržiavacím zariadením je povinná toto zariadenie použiť; to neplatí pre ...

Zákon o cestnej premávke vyžaduje, aby každý účastník cestnej premávky dodržiaval dopravné predpisy. Účastníkmi sú aj spolucestujúci vo vozidle.

Podľa predpisov je každý, kto sedí na mieste s bezpečnostným pásom, povinný ho použiť. Netýka sa to len vodiča ale aj spolucestujúcich. Výnimkou sú len policajti, vojaci, inštruktori autoškoly a podobne.

Ak by sa váš spolujazdec "nezapásal", ako vodič za to nebudete potrestaní. Dokonca nie ste povinní nikoho, kto je zodpovedný sám za seba, ani upozorňovať, aby si zapol bezpečnostné pásy. Prípadnú pokutu za nezapnutie sa by policajti dali nie vodičovi ale spolujazdcovi.

Mimochodom, pri deťoch si ich pripútanie sa ustrážte, pretože dospelý so zodpovednosťou voči dieťaťu je v takom prípade ten, kto by mohol znášať prípadné sankcie za dieťa.

Jeden príves, dve autá. Koľko treba diaľničných nálepiek?

olmas: "Podľa prepisov som povinný známku za príves nalepiť na čelné sklo vozidla. No mám 2 autá, ktoré striedam podľa potreby a s oboma potrebujem známku aj na príves. To mám kúpiť 2 nálepky, aby som uspokojil hlúposť nariadenia?"

S možnosťou, že sa bude jeden prívesný vozík používať k viacerým vozidlám, zrejme tvorca príslušných právnych predpisov nepočítal.

Keďže diaľničnú nálepku za príves treba nalepiť na čelné sklo auta, ktoré ťahá príves po diaľnici alebo rýchlostnej ceste, nezostáva vám nič iné, ako kúpiť si pre každé auto, ktoré má ťahať príves, diaľničnú nálepku pre daný príves.

Technická a emisná 3-ročného auta, ktoré šoféruje taxikár

kofca: "Zastavila ma hliadka v Bratislave. Dostal som pokutu za to, ze nemám TK a emisnú kontrolu. Avšak, moje auto má len 3 roky a dnes mi kamarát hovoril, že autá, ktoré majú menej ako 4 roky, túto kontrolu musia podstúpiť až potom. Štyri roky od prvej registrácie ubehnú cca 1.7.2011 v mojom prípade. Avšak, začal som taxikárčiť cca pred 2 týždňami. Je táto pokuta opodstatnená? Viem, že taxikári musia mať kontrolu každý rok, ale keď mám ešte platnú tú 4-ročnú lehotu a taxikárčim asi 2 týždne? Ako mám riešiť túto situáciu?"

§ 47, vyhláška č. 578/2006 Z.z.:

(1) Technickej kontrole pravidelnej podlieha vozidlo
b) kategórie L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, M1, N1, O1 a O2 v lehote štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v dvojročných lehotách,
e) kategórie M, N a O používané na zdravotnícku záchrannú službu, banskú záchrannú službu a poruchovú službu plynárenských zariadení a vozidlo používané na taxislužbu v lehote jedného roka po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v jednoročných lehotách,

Skutočne, osobné autá, ktoré sú používané napríklad na súkromné účely, musia ísť na prvú emisnú a technickú kontrolu najskôr po 4 rokoch od registrácie na dopravnom inšpektoráte prípadne od 1. januára roku výroby. Po prvej kontrole sa musí absolvovať technická alebo emisná kontrola každé dva roky.

Keby kofca auto nepoužíval ako taxík, emisná a technická kontrola by mu platila ešte asi rok. Keď však s ním začal taxikárčiť, jeho auto sa dostalo do skupiny vozidiel, u ktorých je potrebné robiť emisnú a technickú kontrolu raz ročne. Preto mu pôvodné kontroly neplatia.

To, že kofca taxikárči dva týždne, z pohľadu predpisov nič neznamená. Povinnosť mať kontroly raz ročne vyplýva pre každé auto od prvej chvíle, čo sa používa ako taxík,

Aby mohol s autom jazdiť bez rizika, že dostane ďalšiu pokutu, mal by čo najskôr zájsť autom na pracovisko, kde spomínané kontroly vykonávajú.

Každý smie mať len jeden vodičský preukaz

bartas: "Chcel by som sa spýtať, či môžem vlastniť a používať dva vodičské preukazy. Jeden mám slovenský. Keďže ale dlhšiu dobu žijem vo Francúzsku, mám aj francúzsky."

§ 94, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(1) Osoba môže byť držiteľom len jedného vodičského preukazu.

§ 106, zákon č. 8/2009 Z.z.:
2) Vodičský preukaz vydaný v štáte Európskeho hospodárskeho priestoru alebo v štáte dohovoru je ďalej neplatný, ak
b) jeho držiteľ je držiteľom aj iného vodičského preukazu,

Francúzske predpisy nepoznáme. Podľa slovenských smie byť vodič držiteľom dvoch vodičákov len v prípade, že jeden z nich je medzinárodný (nie národný inej krajiny).

Podľa zákona o cestnej premávke je vodičský preukaz vydaný v štáte únie neplatný, ak jeho držiteľ je držiteľom aj iného vodičáku. Bartas by podľa predpisov teda mal používať na Slovensku len slovenský vodičský preukaz, pretože ten francúzsky je neplatný.

Predpisy tiež vyžadujú odovzdať neplatný vodičský preukaz policajtom, takže bartas by ten francúzsky mal odniesť orgánu policajného zboru.

Prísť na to, že niekto má dva vodičáky, ale nie je také jednoduché. To by musela mať polícia na Slovensku a vo Francúzsku prepojené databázy. Alebo by bartasovi jeden vodičák zadržali a pri inej policajnej kontrole by sa preukázal druhým. Vtedy by policajti zistili, že používa dva vodičské preukazy.

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Real-time technológie: nový byt z papiera uvidíte na vlastné oči
  2. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  3. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  4. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  5. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  6. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  7. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  8. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  9. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  10. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  1. Stretnutie po rokoch alebo predaj z papiera
  2. Trend zánovných luxusov dorazil i na Slovensko
  3. Real-time technológie: nový byt z papiera uvidíte na vlastné oči
  4. Ďalšia stovka si našla ten svoj
  5. Register partnerov verejného sektora v rukách profesionálov
  6. Jakub Mankovecký z SPU v Nitre bol opäť úspešný v reze viniča
  7. Hitparáda štiav
  8. 14. ročník AmCham „Job Fair“ v Košiciach
  9. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  10. Projekt "Zvýšenie odborných kapacít v oblasti práce s mládežou"
  1. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom 11 516
  2. Volkswagen Golf: Viac, než facelift 7 382
  3. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to 6 283
  4. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom 4 603
  5. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 4 600
  6. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 4 370
  7. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo 3 594
  8. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 2 478
  9. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet 1 919
  10. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári 1 816

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Zomrel bývalý šéf BMG Invest Vladimír Fruni

Vladimírovi Frunimu operovali vo Veľkej Británii žlčník, zomrel doma po návrate z nemocnice.

EKONOMIKA

Môžu vám zvýšiť cenu uprostred viazanosti, ako to urobilo UPC?

Aj keď človek podpíše viazanosť, nemá istotu, že ju aj dokončí.

KOMENTÁRE

Skutok sa stal. Únos sa vracia sa do kín aj do parlamentu

Mantru „skutok sa nestal“ verejnosť často vníma presne naopak.

SVET

Američania sú blízko k ozajstnému Iron Manovi. Testy začnú o rok

Oblek TALOS dokáže vojakov ochrániť pred strelami.

Neprehliadnite tiež

Sledujte v živom prenose odhalenie nového Range Roveru Velar

Nový prírastok do rodiny Range Rover zaplní miesto medzi modelmi Range Rover Evoque a Range Rover Sport.

Škoda v Ženeve predstaví vo Fabii trojvalcový motor 1,0 TSI

Automobilka Škoda plánuje vo vozidlách Fabia a Fabia Combi nahradiť 1,2 l motor za nový trojvalcový agregát s objemom 1,0 litra.

Rolls-Royce ukázal svoj najmenší model SRH, vyrobí jediný kus

Po vzore väčších áut je na mieru upravený pre zákazníka.

Vyšetrovací výbor pre emisie o dieselgate: Problém je, že sme nekonali

Vyšetrovací výbor Európskeho parlamentu pre meranie emisií v automobilovom priemysle schválil svoju záverečnú správu a balík odporúčaní.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop